Ich will auch S&S. 
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Kannst meine haben
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Und du hattest Zeit auf der Kreuzung eben hier zu schreiben?
Ansonsten funktioniert sie, toi toi toi, noch top. Und das bei jetzt knapp 6.000km. Ich hoffe, das bleibt so....kenne es auch anders.....Nur wenn es zu warm im Auto ist, dann dauert es schon mal, bis sie funktioniert..
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Also wenn bei meinem Megané etwas funktioniert, dann die SSA.
Selbst im Winter bei quasi-kaltem Motor - und wenn man halt mal mehr als 30 Sekunden steht bei entsprechend winterlichem Wetter registriert er auch schön, dass er zu kalt wird, und startet prompt einfach den Motor. So wie es sich halt gehört. 
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@AndreR wart mal auf den Winter, da macht er es auch sofort und du wirst dich wundern wie das klingt
Zumindest mein 110er hat es letztes Jahr nicht gemacht. Ist ja nicht so, dass ich erst seit gestern Megane fahre …
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Start Stop Automatik hat den Motor gekillt glaube ich. Stehe gerade in Köln mitten auf der Kreuzung. Tut sich nichts. Hatte den Wagen gerade abgeholt, Werkstatt.
Also kleines Update. Die Batterie war nicht richtig festgeschraubt und der Kontakt + Pol hat sich beim Start Stop irgendwann gelöst und dann ging es halt aus. Fehlte auch die Verkleidung der Batterie. Wurde schlicht und ergreifend vergessen. Sachen gibt's
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Jaja, die schlimme schlimme Start-Stop-Automatik. Im kollektiven Gedächtnis wird bei uns nur bleiben: „Der Juccamania ist mitten auf der Kreuzung stehen geblieben, weil die Start-Stop-Automatik den Motor zerstört hat!“
So entstehen Gerüchte und Märchen …
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Jaja, die schlimme schlimme Start-Stop-Automatik. Im kollektiven Gedächtnis wird bei uns nur bleiben: „Der Juccamania ist mitten auf der Kreuzung stehen geblieben, weil die Start-Stop-Automatik den Motor zerstört hat!“
So entstehen Gerüchte und Märchen …
Wie gesagt die Werkstatt hat versäumt die Batterie ordentlich fest zu schrauben. Kann passieren sollte aber nicht. Hätte auf der Autobahn auch ausgehen können. Das wäre aber um einiges schlimmer gewesen
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Kleiner Tipp bei dauernden wiederholten Problemen mit der Start Stopp:
Das Autohaus soll einfach mal die Batterie prüfen.Bei mir hat die (nach acht Monaten!) nicht mehr die Spannung/Leistung gut gehalten und wurde getauscht.
Vorher stand der Wagen 1-2 Tage und danach dauerte es oft länger, bis die Start Stopp wieder wollte. Und es kam gerne mal die Meldung "Batterie fast leer", obwohl vorher die Start Stopp noch funktionierte und ich nur etwas Radio bei offener Tür und ausgeschaltetem Motor gehört habe.
Und nach dem Tausch hat sie jeden Tag innerhalb kürzester Zeit, oft sogar noch schon nach 200 Metern, funktioniert. Auch wenn der Wagen mal stand.
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Bei mir hat die noch nie richtig funktioniert. Jetzt ist der Wagen 2 Wochen gestanden, habe jetzt eine 30 Minütige Fahrt hinter mit (und endlich die neuen Navi Karten installiert) und ich sehe immer nur das durchgestrichene "A" im Cockpit.
Da der Wagen ja nach der EZ erst mal wieder ein halbes Jahr im Renault Lager stand hat es anfangs auch ziemlich lange gedauert bis sie überhaupt mal funktioniert hat.Im gegensatz habe ich in Spanien jetzt 2 Wochen einen Opel Crossland X gefahren und da hat die Start/Stop IMMER funktioniert, auch bei einer 500m Kurzstrecke zum Supermarkt ist sie sofort angesprungen.
