Das mit der generellen Abneigung gegen EU-/Reimport-Fahrzeuge hat sich ja weitestgehend erledigt, da das Partnermodell der Hersteller anders gestaltet ist.
Hierzulande gibt es sogar offizielle Händler, die zudem mit Parallelimporten handeln.
Unterschied: Ausstattungspakete, Garantiezeit, ggf. Gratisservicepakete und Rabatte, sowie Zu- und Dreingaben z. B. Gratiswinterräder).
Im Service sind die aber gleichermassen gern gesehen.
Der Parallelimport sogar lieber, weil eben kein Gratisservicepaket.
Gebrauchter GT wäre für mich ein NoGo wenn ich den Vorbesitzer nicht kenne.