Was meinst Du mit "leicht erhebt "?
Also ich war definitiv angeschnallt, als sich der Wagen komplett abschaltete.
Wenn Start Stopp greift und man den Gurt aufmacht , passiert auch nichts. Daran kann es definitiv nicht liegen .
Und was soll die Lösung sein?
er meint wenn man seinen popo nur leicht hochhebt um zb wie ich das gemacht hab seine geldbörse aus der Tasche zu nehmen 
Bei aller Liebe, ich glaube aber wenig dass der Fahrersitz einen Gewichtsensor hat. Da weiß nur der Gurt, ob er angeschnallt ist. Die Logik ist, wenn das Auto fährt, muss einer drinnen sitzen. Deswegen glaube nicht dass der Fahrersitz einen Sensor hat. Beifahrersitz ja, sonst kann das Auto ja nicht feststellen, ob da jemand sitzt. Es ist eindeutig ein Elektronikfehler.
Zumindest der Beifahrersitz beim M3 hatte einen Gewichtssensor. Fahrersitz konnte ich nachvollziehbarer Weise nicht testen, da Fahren im Stehen nicht sehr bequem ist.
Ich habe seinerzeit häufiger meinen Rucksack auf den Beifahrersitz geworfen und dieser wurde als Fahrgast erkannt. Das Auto hat dann die ganze Zeit gepiept, da niemand angeschnallt war.
Fahren im Stehen nicht sehr bequem ist.
sorry ist echt total Off-Topic - aber als ich das gelesen habe und mir das auch noch vorgestellt hatte - bekam ich einen furchtbaren Lachflash 
ist tatsächlich so, konnte heute den Fehler reproduzieren. Wenn Start Stopp greift und man seinen popo leicht anhebt , geht das Auto komplett aus, obwohl man noch angeschnallt ist.
Auf der einen Seite bin ich froh das nix kaputt ist , aber eine so dämliche Regelung hab ich selten gesehen - wer würde denn angeschnallt aussteigen ?
Es ist nicht immer ein Elektronik Fehler!
Vermutlich irgendeine Sicherheitsvorschrift. Kannst ja auch ohne anschnallen gefahren sein. In den USA ist doch mal ein Hersteller verklagt worden weil der Motor in der Garage irgendwann wieder angegangen ist und einer erstickt ist.
Das mit dem Abschnallen beachtet die Start&Stopp Automatik nicht, das der Fahrersitz leer ist aber schon.
Ich würde gerne den Weg kennen, um dieses System für immer vollständig zu deaktivieren.
Ich denke, Stop-Start-System macht keinen Sinn für Dieselfahrzeuge. Denn es verbraucht sehr wenig Volumen beim Leerlauf.
