Tieferlegung & Spurplatten

Danke Dir im Shop sind die nicht mehr

die Federn bekommt man im Netz deutlich günstiger ca. € 149...

Ja gut, aber Elia möchte natürlich auch ein wenig verdienen.

Dacht ich bei meinem Vorgänger auch. Dann war die nicht 30 sondern 60mm tiefer.

@Petermann Könnten wir evtl ein paar aktuelle Bilder von deinem Auto bekommen? Wäre super deine H&R Tieferlegung jetzt nach einigen vergangenen Wochen zu sehen
Danke im Voraus.

Zitat von Flip

Da sprichst du einen wichtigen Punkt an, bei den Eibach Federn ist in der Tat bekannt dass man die werkseitige Tieferlegung des GT mit einberechnen muss und so "nur" ca 10-15mm übrig bleiben.
Die H&R Federn sind explizit für den GT und müssten/sollten somit die angegebenen 25mm bringen. Nur als kleine Zusammenfassung, auch für mich falls ich falsch liege gerne korrigieren.

Woher weißt du das?

Wie ich geschrieben habe lasse ich mich gerne eines besseres belehren. Sollte eine Zusammenfassung und eine Prüfung sein ob ich damit richtig liege

Ich bin zu diesem Schluss gekommen da wir hier ja schon einige Beispiele von Autos (GT und nicht GT) hatten welche mit den original von Renault verbaubaren Tieferlegungsfedern (Eibach wenn ich mich nicht täusche) ausgestattet wurden und nach dem Einbau gleich hoch AUSSEHEN, ich will das nur betonen Vermessen hat das im Vergleich bestimmt noch niemand.

Wenn man im Internet nach Eibach Federn sucht gibt es das Pro-Kit für nicht GTs in 30/30 und für den GT in 25/15, ob das die Federn sind die man direkt bei Renault bekommt oder die extra Tief von Elia weiß ich nicht. Die H&R 25/25 sind explizit für den GT ausgeschrieben.

Daher muss ich meine ursprüngliche Schlussfolgerung wahrscheinlich in so weit präzisieren dass man nur über die original bei Renault Bestellbaren Federn sagen kann dass ein nicht GT und ein GT nach Einbau gleich hoch/tief sind. (?)

Um sowas zu diskutieren ist es ein Forum geworden Bin für jede Info/Klarstellungen dankbar.

Gruß Flip

Meine Federn liegen leider noch auf der Post, aber die Federn von ELIA sollten doch eigentlich von H&R sein, oder? Zumindest war das beim Twingo so.

ich hab die Elia extrem tief
Die sind von Eibach 25-30 mm tiefer.
Also er ist schon gut in den Keller gegangen
Siehe Galerie

Ah cool, die hatte ich auch bestellt. Hat dein Prüfer das ohne große Probleme eingetragen?
Dein Bild war übrigens auch der Grund, warum ich mich für die entschieden hab