Diskussionsthread für die "Luftfilter wechseln"-Anleitung

Mich würde jetzt noch interessieren, ob der Sportluftfilter den Klang der Klappenauspuffanlage noch gut verändert, oder ob sich das mit dem Serienfilter fast genauso anhört

Ja auch nicht auf Dauer
Aber einfach nochmal den alten Filter rein, eine Runde drehen, und dann wieder raus das Ding Dauert ja zum Glück nicht so lange den zu wechseln.

Nu hab ich dich nicht so
Denke mal das es einige interessieren würde.

da bringt 102 oktan mehr Luftfilter bringt "mehr" ansaugluft und geräusche mehr auch nicht. Aber is alles eine persönliche glaubens frage!

*staub wegpusten*

Dann möchte ich gern jetzt auch meine Erfahrung für die Nachwelt in diesem alten Schriftstück festhalten.

Ich habe jetzt auch einen K&N Luftfilter verbaut.
Zeitgleich bin ich zufällig, weil ich eine Aral damit gefunden habe hier, auf 98Oktan umgestiegen.

Vorweg, 102 oktan hatte ich, hat meinem garnicht geschmeckt.
Einfach nicht dafür ausgelegt, da ist an der 95 / 98 Angabe schon was dran.

Soundtechnisch ist minimal was passiert, er pfeift noch lauter vor sich hinn und reisst mehr Blicke auf sich.
Bei sportlicher Fahrweise ist beim vom gas gehen auch das Blow off leicht zu hören (mit offenem Fenster).
Als der Stuhl so richtig heiss wahab ich es sogar geschafft meinem serien GT einen Knall zu entlocken
Gutes Zeichen für eine kommende Aga.

Leistungstechnisch kann ich jetzt schwer sagen was der Filter tut.
Was ich aber sagen kann ist, dass mein Wagen jetzt mit Filter 98er einiges besser geht als zuvor, das bezeugen auch andere.
Da steckt iergendwie mehr power hinter, der kick ist krasser geworden.
Die beiden komponenten haben meinem GT definitiv was gebracht.
Keine 10ps aber es ist schon spürbar.

Hab leider nix passenderes gefunden und wollt kein neuen Thread eröffnen, hoffe das passt so

aus aktuellem Anlaß :

K&N kommt heute aben rein liegt auf der Post
werde berichten ( ihr hört von mir )