Megane IV TCE 130 ruckelt bei 1500rpm

Wir haben in der Firma selbst so ein gerät ich habe schon mehrfach Motoren damit gereinigt. Kostenpunkt für 4 Zylinder Motoren ca. 350€ Je nach dem was alles benötigt wird wie zum Beispiel Dichtungen der Ansaugbrücke

Hab meinen heute mal zerlegt und selbst gestrahlt ,Motor läuft und morgen Probefahrt . Bin gespannt ob Leistung wieder da ist

West321 Cool, wenn man so was selber machen kann.

Bin schon auf deinen Erfahrungsbericht gespannt.

mfg

Georg

Ich auch ob des ruckeln jetzt wieder weg ist , die Dichtungen der Ansaugbrücke waren total verhärtet bei 136000 km , werde mir fürs nächste mal noch Dichtungen für den Turboschlauch Flansch besorgen ,die sah noch nicht so schlimm aus aber auf Undichtigkeiten hab ich keine Lust

So , kurze Rückmeldung , Wagen läuft wieder wie es soll meiner Meinung nach. Das ruckeln zwischen 1500 - 3000 Umdrehungen würde ich sagen ist verschwunden . Die Demontage der Sachen die weg müssen gestaltet sich eigentlich für den geübten schrauber einfach ,das einzige was ich zerstören musste waren 2 Kabelbinder . Die Schelle vom Turboschlauch am Zylinderkopf hatte ich vorher schon entfernt wegen Kerzenwechsel. Bei Fragen einfach bescheid geben 😀