Er ruckelt nicht nur wenn er kalt ist sondern auch wenn er warm ist dann nicht mehr so oft aber es ist vorhanden. Fühlt sich ein bisschen so an als fahre man über leichte Bodenwellen. Wenn er richtig bockt eher so als hätte er Zündaussetzter. Kenne ich noch von meinem Golf 3.
So ein ähnliches Phänomen hatte ich mal bei meinem vorherigen Megane. Da stellte sich heraus, dass es ein Haar-Riss im Schlauch zur Einspritzanlage war. Den Riss konnte man nur sehen, wenn man den Schlauch in der Hand hielt und gebogen hat. Dadurch hat er wohl in bestimmten Fahrsituationen, bei denen sich der Riss geöffnet hat, Luft gezogen, was dann zum Ruckeln geführt hat.