Wenn mir mal jemand den Tempomat erklärt... Klar ist die taste in der Mittelkonsole drücken dann links am Lenkrad einstelle n und dann ? Welche Taste noch ?
-
-
ähm.... Lenkrad festhalten und Blick uff de Straße... und ab geht die Reise..
Nachtrag: und schön die Füße stillhalten, im wahrsten Sinne des Wortes. Nix treten, nur drinsitzen
-
Aufs Display sehen und die gewünschte Geschwindigkeit mit der mittleren Taste einstellen,
-
Wenn mir mal jemand den Tempomat erklärt... Klar ist die taste in der Mittelkonsole drücken dann links am Lenkrad einstelle n und dann ? Welche Taste noch ?
Ist eigentlich selbsterklärend aber auch in der BA sehr detailliert beschrieben.
-
Das sollte eigentlich bei der Abholung passiert sein
Die Tasten links am Lenkrad sind alle für den Tempomaten.
Wenn er aus ist einfach mal die Wippe nach oben, dann übernimmt er die aktuelle Geschwindigkeit.
Wippe hoch/runter verändert den gespeicherten Wert in 2km/h-Schritten.
O ist aus und R aktiviert den Tempomaten mit dem zuletzt gespeicherten Wert wieder.
Die Taste zwischen O/R (Nur vorhanden sofern es ein Fahrzeug mit Frontradar ist) verändert den Abstand den das Fahrzeug zum Vordermann lässt. -
Taste drücken, mit dem Hebel die gewünschte Geschwindigkeit einstellen, dabei natürlich Fuß vom Gaß, "R" steht für Resume, also Wiederaufnahme der eingespeicherten Geschwindigkeit, und "O" steht (bestimmt) für Off.
Und ja, wieder zurück zum Thema
-
wurde erklärt ja...
ich versuche es wieder danke. -
-
Na beim Spritmonitor, links unter meinem Bild.
Grüße Anton
-
Bei mir hat sich der Verbrauch zwischen 5,3 und 5,4 eingependelt. Mal ist es etwas mehr, mal etwas weniger. Selbst bei (für meine Verhältnisse) sportlicher Fahrweise mit 160 über die Autobahn komme ich selten an die 6 l heran. Viel weniger als 5 schaffe ich allerdings auch bei sparsamster Fahrweise nicht.
