Koppelstange muss getauscht werden (Klappergeräusche)

Meine waren dann nach guten drei Wochen auch endlich da. Mittlerweile ist der Wagen wieder ruhig.

Außerdem hat man noch den Reifendruck von Öko auf Normal abgesenkt, da die vorderen Reifen ungleichmäßig (mittig) verschlissen sind.

Ich muss das alte Thema hier nochmal raus kramen, denn bei mir gibt es gerade das gleiche Problem. Ich hab aktuell etwa 8.000 km runter und seit etwa 500-1000 km klappert es. Zuerst dachte ich es kommt von hinten, daher bin ich in die Werkstatt und da wurden mir -natürlich auf Garantie- hinten neue Stoßdämpfer eingebaut. Nicht, dass ich mich über neue Gratis-Stoßdämpfer beklagen würde, aber gelöst hat es das Problem leider nicht. Beim abholen meinte er dann schon, dass es wohl (auch) von den Stabilisatoren vorn kommt, und sie nochmal ran müssten, allerdings sind die Dinger derzeit wohl nicht lieferbar, weswegen ich bis Ende August warten muss.

Ich find ehrlich gesagt, dass das nach bisschen über 7.000 km schon ungewöhnlich ist, dass die Dinger so klappern und auch wenn es vllt. kein großer Schaden ist, ist das nicht gerade schön. Zwar sind die Teile natürlich noch von der Werksgarantie abgedeckt, aber wenn die mir jetzt alle 5.000 - 10.000 Kilometer klappern ist spätestens danach die Frage, was das denn kostet. Alternativ wäre es natürlich top, wenn die Dinger etwas länger halten würden, allerdings macht mir die Aussage aus der Werkstatt da nicht gerade Hoffnung ("Das ist relativ normal beim Zustand der Straßen in Deutschland") ... normal würd ich das nicht nennen, bei meinem 2001er Polo hat 120.000 km lang nix geklappert (dafür hatte der andere Krankheiten, aber das ist ne andere Geschichte ^^)

"Klock, klock" von der Vorderachse
Hier findest du noch mehr Infos dazu Meine wurden mittlerweile zum zweiten Mal getauscht, jeweils nach rund 20.000 km waren die schon fertig. Mal sehen wie lange jetzt die neue, stabilere Charge hält.

Ich kann das ganze sogar noch unterbieten

Meine ersten wurden nach 6000 km getauscht... Aber leider gegen die selbe Bauart.
Die jetzigen sind seit 10.000 km drin, mal sehen wie lange noch.

Zitat von Filou

Jetzt werden bereits andere Stabis verbaut. Ich gehe davon aus, dass diese länger halten. Die kurze Lebensdauer bei deinen ist aber mehr als ungewöhnlich. Was hast du denn für Straßen

Naja, ich fahre viel Stadtverkehr und wir haben historisch bedingt einige Pflasterstraßen (historisch bedingt ist in dem Falle doppeldeutig, denn einerseits werden die Pflasterstraßen in der Altstadt aus Stadbildgründen erhalten, andererseits haben wir in vielen Ecken noch den alten DDR Straßenbelag). Ansonsten sind es aber eigentlich ganz normale Straßen Ich weiß allerdings nicht, wo ihn der Vorbesitzer die ersten 6.000 km lang geprügelt hat. Mein Megane ist Baujshr 2018, wurden da noch nicht die neueren Stsbis verbaut?

Zitat von Stefan84

"Klock, klock" von der Vorderachse
Hier findest du noch mehr Infos dazu Meine wurden mittlerweile zum zweiten Mal getauscht, jeweils nach rund 20.000 km waren die schon fertig. Mal sehen wie lange jetzt die neue, stabilere Charge hält.

Danke, da muss ich mal etwas Zeit finden, den ausgiebig durchzulesen, die neusten Beiträge hatte ich schonmal überflogen. Was ist denn der Kostenpunkt, wenn die Teile Mal nicht mehr von der Garantie abgedeckt sind?

Zitat von Hesse89

Sieht mir ja stark nach Meyle aus, dann halten die schon 60-70.000

Ich frag einfach Mal ganz blöd, aber sind die Meyle andere, als die von Renault? Dann könnte ich in der Werkstatt immerhin nachfragen, welche sie verbauen, nicht, dass ich nach 10.000 km wieder auf der Matte stehe...

Warte seit 4-5 Wochen auf die Dinger!!!
Langsam juckt es mir in den Fingern.....
und ich mache das selber!!!
Finde das für den Konzern ist es ein Armutszeugnis.
Diese Sache fließt Aufjedenfall mit in die Überlegungen ein ob wir in einem Jahr bei Renault bleiben, oder die Automarke wechseln.....
Bis jetzt waren wir eigentlich sehr zufrieden mit dem Auto!!!