Der "Kurze Frage-Kurze Antwort" - Thread

Gebohrt wird doch immer. Ab Werk sind keine Löcher in der Stoßstange.
Besten Falles gibst du der Werkstatt gleich deine Wunschhalterung oder du sagst die sollen das soweit wie möglich innen festmachen wenn du so einen Werbeträger nimmst. Wobei das da auch egal ist die sind alle gleich lang.

In der hinteren Stoßstange sind innen Bohrmarkierungen. Vorne glaube ich noch keine gesehen zu haben.

Ich hab vorne wie hinten 2 Einziehnieten drin mit einem Abstand von 15cm. Da ist man zukünftig flexibel und es ist solide.

Der RS hat doch auch wie GT oder normal Modelle an der Front extra diesen Bereich in Kennzeichengröße eingebaut.
Wenn du jetzt ein kürzeres Schild nimmst hat man da links und rechts den Untergrund zu sehen.
Finde ich etwas Doof persönlich.

Hat mal bitte evtl. jemand ein Bild eines verstauten Reifenreparaturkits in der Ersatzradmulde von einem 5 Türer?

Ich überleg das Ersatzrad rauszutun und nur sowas reinzulegen. Zumindest bei der nächsten Urlaubsfahrt um ein wenig platz zu gewinnen.

Ja, kann ich dir heute Abend machen. Meiner ist gerade in der Werkstatt und soll ihn später abholen.

Du meinst doch dieses Kit was man zu buchen kann richtig?

Gibt es gravierende Unterschiede zwischen der EU und der deutschen Ausführung eines Megane GT's?
Welche gibt es überhaupt?

Zitat von Traubenzucker

Ja, kann ich dir heute Abend machen. Meiner ist gerade in der Werkstatt und soll ihn später abholen.

Du meinst doch dieses Kit was man zu buchen kann richtig?

Ja, gebau das meine ich. Das wäre super!

Heute Abend bekommst du es

Also, mein Wagen ist leider immer noch in der Werkstatt. Nun soll ich ihn morgen abholen dann werde ich auch das Foto machen.

Wie groß ist der Raum wo der Ersatzreifen drin liegt? Grad so ausreichend für ein Ersatzrad oder sind da mehr ausbuchtungen?

Im Grandtour:
IMG_20180415_112514s.jpg

Mit Zwischenboden in oberer Position passt dort von der Höhe her noch das Flickset (ausg. Kompressor) und Ding wie Drehmomentschlüssel etc rein.