Ich habe jetzt ein klackerndes Relais, wenn ich die Bremse im Stand betätige. Dabei kann auch der Motor aus sein. Das Relais sitzt wahrscheinlich im Mitteltunel und ist sehr deutlich hörbar. Welche Funktion hat dieses und was kann eventuell zur Fehlerbehebung durchgeführt werden?
Ich werde natürlich auch zum Händler fahren, aber manchmal ist es besser man weiß vorher schon darüber bescheid.
Eingefroren? Hast du nach hinten durchgespült nach dem auffüllen mit Frostschutz?
Habe hinten seitdem ich das Auto habe nie sauber gemacht. Erst diese Woche wollte ich das das erste Mal machen. Müsste das jetzt nicht wieder enteist sein bei den graden?
Heute kam etwas fester Schaum raus, aber sehr wenig
Ich habe jetzt ein klackerndes Relais, wenn ich die Bremse im Stand betätige. Dabei kann auch der Motor aus sein. Das Relais sitzt wahrscheinlich im Mitteltunel und ist sehr deutlich hörbar. Welche Funktion hat dieses und was kann eventuell zur Fehlerbehebung durchgeführt werden?
Ich werde natürlich auch zum Händler fahren, aber manchmal ist es besser man weiß vorher schon darüber bescheid.
Lass mich raten. Du fährst ein EDC? Das ist die Sperre für den Wahlhebel...
Ja, einen EDC. Hatte ich vergessen zu erwähnen. Danke dir für die Antwort, aber darf man das so laut hören?
Das ist vollkommen normal und war nie anders. Ist dir vermutlich nur nicht aufgefallen.
Jup, ist normal.
Wie erwähnt halt die entriegelung des Wahlhebels.
Danke für die Antworten...war schon wieder etwas aufgeregt. 
Also bei mir "Klackt" nichts einfach so...es sei denn ich bewege den Wahlhebel. Danach ist aber Ruhe.
Habe schon gesucht, aber auf die schnelle nicht fündig geworden.
Ölwechsel Passus war, nach 2 Jahren (Wartung)oder 30.000 km, jenachdem was zuerst eintrifft?
Dieses wochenende steht eine lange Fahrt an und ich habe sorge wegen dem Öl 
Die 2 Jahre sind bei mir im Juni Rum und ich stehe kurz vor 20.000 km 
Fährst Du das Wochenende 10.000 Kilometer?
