Entladung der Batterie bei längeren Standzeiten

Hallo Kollegen,

gibt es Erfahrungen, wie lange man den GT stehen lassen kann, ohne dass die Batterie in die Knie geht? Ich fahre ja abwechselnd mal mit dem GT und auch mit dem Wagen meiner Mum. Über Weihnachten bin nicht da. Aus organisatorischen Gründen muss ich mit dem Wagen meiner Mum fahren, da steht der GT auch wieder zwei Wochen in der Tiefgarage.
Ggf. habt ihr ja dazu schon Erfahrungen gesammelt.

Ich wusste jetzt nicht, ob meine Frage zum Thema "Batterie schwach" passt. Liebe Mods, falls gewünscht, dann verschiebt meine Frage dorthin. Ist nicht immer so einfach es so zu machen wie es gewünscht ist, besonders wenn sich die Themen irgenwie überschneiden.

Abhängig sicherlich davon, wie stark die Batterien vorher war. Eine Woche hatte ich bereits und keine Probleme - bis auf die dann nicht funktionierende SSA (jaaaa, bei einigen geht sie nie und andere wollen sie nicht).

Aber zwei Wochen? Normale Urlaubszeit für Flugreisen und insofern sollte es auch bei zwei Monaten keine großen Probleme geben....Hast doch auch keine Verbraucher dran oder?

Zitat von Devil-D

Abhängig sicherlich davon, wie stark die Batterien vorher war. Eine Woche hatte ich bereits und keine Probleme - bis auf die dann nicht funktionierende SSA (jaaaa, bei einigen geht sie nie und andere wollen sie nicht).

Aber zwei Wochen? Normale Urlaubszeit für Flugreisen und insofern sollte es auch bei zwei Monaten keine großen Probleme geben....Hast doch auch keine Verbraucher dran oder?

Ich danke verbindlichst für eure Einschätzungen

@Devil-D
Was meinst du mit "keine Verbraucher dran?" Der Wagen steht einfach wie er gekauft wurde in der Garage. Zusätzlicher stromfressender Schnickschnack wurde von meiner Seite nicht verbaut. Folierungen brauchen zum Glück keinen Saft

@Nicky14
Naja, ist eine Sammeltiefgarage in dem Haus in dem ich wohne. Strom wäre sogar 3m hinter dem Wagen vorhanden. Und wenn jemand wollen würde, dann käme er da auch rein.

Zitat von Nicky14

Apollo, wie sicher ist denn die Tiefgarage und hat sie Stromanschlüsse? Ich frage deshalb, weil ich Fan eines CTEK-Ladegerätes bin, das selbst tiefentladene Batterien lädt und selbständig abschaltet. Für den Fall der Fälle!

Welches der vielen CTEKler ist den für den GT das optimalste?

Und dann eine Frage, ich habe das ewig nicht mehr gemacht: in welcher Reihenfolge schließt man denn so ein Ladegerät an und wieder ab?
Früher, vor Äonen, als ich noch jung und schön war, da war das alles kein Problem.
Aber bei den heutigen HighEnd-Kisten macht man ggf. einen kleinen Fehler beim An- bzw. Abschließen des Ladegerätes, und schon hat man sich die Elektronik zerschossen.