Megane 4 /1.5 /110 PS Pollenfillter/Innenraumfillter

**Nicky14** · 25. November 2019

Danke für deine Mühe! Wenn ich den Aufwand sehe, freue ich mich immer wieder über meinen Wartungsvertrag.

bartolomew-j-s · 26. November 2019

Ich frag mich nur, warum das Handschuhfach ausbauen? Ist eigentlich nicht notwendig und würde ich auch nicht empfehlen. Bei allem was man ausbaut kann auch was kaputt gehen.

KlausSchmidt · 27. November 2019

^{Moin Bartolomew,}
^{Du musst nicht. Du kannst.}
^{Du kannst es auch der Werkstatt überlassen.}
^{Ich für meinen Teil habe Spass dran. Und freue mich immer wieder, wenn ich dem Blödsinn der Designer erleben darf.}
^{Übrigens: den Luftfilter zu wechseln ist dagegen super!}
^{Den Ölfilter als Einsatz zu wechseln ist Weltklasse.}
^{Warum die Typen den Innenraumfilter noch bescheidener verbauen als beim Megane2 kann ich nicht nachvollziehen.}
^{gute Fahrt}
^Klaus

**Nicky14** · 28. November 2019

Zitat von KlausSchmidt

Warum die Typen den Innenraumfilter noch bescheidener verbauen als beim Megane2 kann ich nicht nachvollziehen.

Einfach könnte ja jeder! So gibt mancher auf und fährt in die WS.

FLKR99 · 1. März 2021

Gruß!

Ich hatte gestern den Innenraumfilter in meinem Mégane gewechselt und habe seit dem ein nerviges Zischen aus dem Luftfilterkasten. Ich habe den Filter bereits mehrfach neu eingesetzt und es heute mit einem anderem (Original-)Filter versucht - gleiches Geräusch

Drücke ich kräftig auf die Abdeckung des Filterkastens verändert sich das Geräusch. Die Abdeckung scheint aber noch intakt.

Hatte jemand schon mal ein ähnliches Problem nach dem Tausch?

Hesse89 · 1. März 2021

Es ist nicht ganz einfach den Luftfilterkasten zu schließen. Der Brauch ordentlich Druck bis der beim 110 dci unten und oben einklickt

FLKR99 · 1. März 2021

Unten klickt er bei mir komischerweise nicht ein. Das scheint wahrscheinlich des Problems Lösung zu sein. Ich probier‘s nochmal mit mehr Kraft, sonst bestell ich prophylaktisch die Abdeckung neu. Vielen Dank!

DonSimon89 · 4. Februar 2023

Ich habe heute bei mir den Innenraumfilter gewechselt. Kannte das Vorgehen auch schon vom Golf. Es war insgesamt nicht schwierig zu händeln und problemlos machbar.

Der Filter sah aus, als wäre er noch nie gewechselt worden 🙈 dreckig, schwarz und versifft bis zum geht nicht mehr. Soviel zu Checkheft lückenlos... Ich behaupte mal nicht 🙈🤔😁

Naja auf jedenfall kam mir direkt der Luftverteiler entgegen und ich habe gesehen, dass die Aufnahme wo er geclipst ist sowie die Querstrebe unter dem Handschuhfach komplett gebrochen ist. Wie schafft man denn soetwas? 🤔🙈 Naja auf jedenfall bekomme ich den Luftverteiler nicht wieder an den Luftstutzen ran... Wahrscheinlich muss ich die komplette Verkleidung von der Seite demontieren oder? 😁

uh.newyork · 4. Februar 2023

Hallo Simon,

man kann alle Verkleidungen demontieren. Aufpassen, die richtige Reihenfolge muss eingehalten werden.

Vom RFB finde ich nichts, der RFD sollte ähnlich sein:

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Liebe Grüße

Udo

Tompi · 11. Mai 2023

Guten Morgen,

ich habe gestern den Innenraumfilter an meinen Megane IV Grandtour, ohne Ausbau des Handschuhfachs, gewechselt.

Einfach die gesteckte Verkleidung links unten im Beifahrerfussraum abnehmen, den Filterdeckel entfernen (bei mir fehlte die Schraube), alten Filter rausfriemeln und neuen rein (kostet von Bosch mit Aktivkohle 16 Euronen), Abdeckung wieder drauf und Verkleidung einklipsen, fertig. Insgesamt recht einfach und leicht selbst zu erledigen (Renault wollte für Filter und Kühlflüssigkeit wechseln 408 Euro kassieren). Was ich noch nicht geschafft habe, ist die Wartungsmeldung im Display zurückzustellen.

Liebe Grüße

Tompi