Facelift beim Megane

Zitat von Soelen87

@spremtom1103 Schwarzer Dachhimmel bei RS-Line: 95% JA!

Auch beim Grandtour ? Beim 5 Türer sieht man es ja auf den Bildern schon.

Zitat von OA63

Die Renault Modelle vom Clio über Captur, Megane, Espace und dann alle anderen, haben die gleichen Scheinwerfer, den gleichen Easy Link, das gleiche Armaturenbrett, das gleiche Lenkrad, Klima etc. Finde ich nicht so gut

Die Scheinwerfer sind nicht gleich. Clio, Captur und Mégane haben normale LED Scheinwerfer.

Der Espace und damit bestimmt auch dann Talisman und Koleos haben Matrix LED.

Armaturenbrett damit meinst du die Instrumente ? Weil Armaturenbrett an sich ist bei allen anders.

Ansonsten hat sich nix geändert bei allen Phase1 der derzeitigen Modelle gab es das R-Link, das selbe Lenkrad, das selbe Tachodisplay, Scheinwerfer usw.

Was mich jetzt noch interessieren würde ist beim
E-Tech das Getriebe immer gleich? Also 2 elektrische und 4 Verbrenner Fahrstufen ?

Hab grade nen Clio 5 als Leihwagen muss schon sagen Renault geht in die richtige Richtung.

Die neuen Farben sind auch schön das graugrün gefällt mir. Sieht bestimmt mit R.S.-line und den silbernen Elementen sehr gut aus.

Ich finde ihn richtig schick, die Front hat nochmal gewonnen. Super, dass sie das Easylink-Display nicht aufs Cockpit montieren (wie beim Clio), sondern im Cockpit einlassen wie gehabt. Rücklichter gefallen mir auf den ersten Blick ebenfalls, nur die Position der Blinker erscheint mir etwas "konservativ", ich hätte sie lieber oberhalb des Leuchtenbands. Tolles Auto.

Zitat von proggie

Ich finde ihn richtig schick, die Front hat nochmal gewonnen.

So gehen die Meinungen auseinander. Dem Rest stimme ich voll zu aber die Front ist nicht meins, aber wie schon gesagt, muss man auch erstmal live sehen. Außerdem ist ja auch gut, dass es unterschiedliche Geschmäcker gibt

Mich nervt am meisten nach wie vor die Motorenauswahl. Das ist doch lächerlich. Allein der Sprung zwischen 160 und 300 PS

Optisch ist der Wagen wahnsinnig gelungen. Vor allem der Innenraum macht echt was her. Aber die Motoren -speziell die Diesel - sind mir so einfach viel zu schwach.

Kann man nur hoffen, dass da ggf noch der 1.8 Turbo und der 2.0 Diesel nachgereicht werden. Von mir aus auch gerne wieder der 1.6 Twinturbo. Ich mag den Motor

Im Talisman gibt es doch aber auch durchaus brauchbare Motoren?

Vielleicht sollte ich den Hybrid dann mal probefahren. Eventuell ist das ja doch eine brauchbare Alternative zu meinem Diesel

Zitat von tc255

Mich nervt am meisten nach wie vor die Motorenauswahl. Das ist doch lächerlich

Naja, ich glaube Renault ist noch ganz gut bei der Motorenauswahl, ja der Sprung is mächtig und ich hätte auch gern einen 1,8 TCe225 wie im Talisman, aber schaut mal rum (ich rede mal nur von den Benzinern):
BMW 1er: 118i (3 Zylinder 140PS) oder dann der M
Golf / Leon: 130 / 150 PS
Peugeot 308: 110/130/260 PS
Civic: 126 / 182 / 320
usw...
Wenn ich den Megane dagegen sehe: 115 / 140 / 160 / (280) / 300 ist Renault sogar noch recht gut mit der Auswahl im Vergleich.
Das ganze ist dem Emmisionsgrenzen und den Stafzahlungen zu verschulden.
Ich glaube auch, dass das ganze dann mit der Euro 6d Norm noch schlimmer wird, weil da im Vergleich zu Euro 6dTemp die reale Abweichung noch geringer sein darf.
Gruß
Jonny

Sehr gute Beispiele, die belegen, dass die Spreizung bei Renault nichts Außergewöhnliches ist! Danke!

Für mich muss es nicht mal großvolumig sein. Ich fahre aktuell ja auch den 1.6 Twinturbo Diesel. Absolut ausreichend und macht wirklich Spaß.

Von mir aus können da 4 Turbos drauf sein. Ist mir alles egal. Hauptsache keine 115 PS