Megane 4 RS Zweimassen Schwungrad Getriebe

Hallo zusammen,

ich habe von Begin an ein Klackern das immer am Schleifpunkt beim einkuppeln auftritt.

Die Werkstatt sagte mir, dass es das normale Getrieberasseln sei. Das sowas normal ist war mir neu, aber sei es drum.

Ich habe mal ein Video gemacht und versucht es etwas zu provozieren, damit man es hört. Vielleicht kommt es dem Einen oder Anderen jabekannt vor und er kann etwas dazu sagen.

Der Werkstatt nach, müsste es ja bei allen R. S. Fahrern hier mit manuellem Getriebe so sein ‍♂️

Nach meiner Info ist es ja das selbe Getriebe wie aus dem Megane 3 RS und GT 220. So ein Geräusch habe ich bei meinem vorherigen Auto allerdings nie gehört. Für mich klingt es nicht normal.

Zitat von Ataraxie

Der Werkstatt nach, müsste es ja bei allen R. S. Fahrern hier mit manuellem Getriebe so sein ‍♂️

AUA! das klingt schon sehr Böse.

Wird nicht mehr Lange halten...

Ich habe den Eindruck das manche Werkstätten total unbeholfen sind. Sobald man ein Fahrzeug hat, welches nicht so oft gekauft wird, ist alles wo man nicht weiter weiß normal.

Das aber teilweise die Komponenten auch in anderen Fahrzeugen mit weniger Leistung verbaut werden weiß man natürlich nicht. So zum Beispiel das 7 Gang EDC.

Ich hatte kürzlich einen Talisman TCe 225 und das Getriebe hat super geschaltet, kein Vergleich mit dem GT. Das habe ich angesprochen und man hat mir erzählt der Talisman hätte ein anderes Getriebe...

schick das Video am besten direkt nach Brühl und ärgere dich nicht länger mit dieser unfähigen Werkstatt rum!

Bleibt mir wohl nicht viel anderes übrig.

War zwar noch mal da, weil ich immer denke, derjenige könne ja auch einfach mal einen schlechten Tag gehabt haben, aber ich musste ihn schon mehrmals überreden, dass er einfach mal ein Stück mit dem Auto fährt um es sich anzuhören.

Danach kam dann zu der grundsätzlichen Abwehrhaltung nur noch... nennen wir es mal technischen Populismus

Habe ich letztens auch gehabt. Der Typ aus der Werkstatt wollte überhaupt nicht auf meine Probleme eingehen. Ich hatte ein richtig nerviges Brummgeräusch bei niedrigen Drehzahlen, welches abgestellt werden sollte, aber nicht wurde. Als ich dann gesagt habe wir lassen das und er solle bitte die Finger von meinem Auto nehmen wurde er nur noch aggressiver. Er wollte dann irgendwelchen Beistand aus der Werkstatt holen, letztendlich habe ich dann den Hof verlassen und bin in eine andere Werkstatt gefahren.

Der Typ hat mir auch erzählt das der Talisman TCe 225 ein anderes Getriebe als der Megane GT hat. Na ja, soll er mal dabei bleiben...

Ich denke ich hatte sowas ähnliches bei meinem 1.2 TCe auch. Aber nur im Sportmodus vom 4. in den 5. bei hoher Drehzahl . Werkstatt meinte es war ein Schutzblech vom Lader. Nach Aussage wurde es abgebaut, nachgebogen und wieder montiert . Was genau war weiß ich nicht aber seitdem ist Ruhe. Es klang bei mir so ähnlich als wenn die Kupplung „durchrutschte“.
Versuch mal den Motorsound zu deaktivieren oder die Lüftung zu schließen. Dadurch sollte die Resonanz abnehmen.

Ich habe seit einer woche genau das gleiche Geräusch " dieses klappern " wie am anfang des Threads im video.

Megane 4 rs trophy baujahr 7 2019

Weis einer was das nun ist oder war ?

Wie wurde es behoben ?

Laufleistung 15000km.

Liebe Grüße