Wenn man immer nur zaghaft bremst ist das quietschen normal.
Da die Bremsbelag Oberfläche aushärtet.
Wenn man ein paar mal kräftig bremst und das Geräusch weg ist, lag es daran.
Das Geräusch könnte von den Fliehkraftpendeln des Zweimassenschwungrads kommen.
Und die hört man hauptsächlich leise im Leerlauf
Ja, denke auch das dass normal ist bei so einer Bremsanlage. Habe gestern mal richtig stramm bremsen müssen auf der AB. Seit dem ist es vorerst weg
Okay, das sollte dann wirklich nicht sein. Halt mich mal auf dem laufenden was dein Autohaus dazu sagt.
Bei mir ist es ständig da, trotzdem starken bremsen.
Bei starkem bremsen geht bei meinem immer der Warnblinker an. 
Neue Beläge und Scheiben, dann sollte das Quietschen Geschichte sein.
Früher wurden die Kanten gebrochen. Habe ich von einem Peugeot-Meister gelernt.
In der Betriebsanleitung vom normalen Megane steht für Benziner, dass er bis 1.000 km eingefahren werden soll und ab 3.000 km seine volle Leistung freigibt. Beim diesel ist es etwas mehr, aber das ist beim RS ja nicht relevant.
Steht auf Seite 114 in der Betriebsanlteitung:
Zitat von RenaultBis 1 000 km eine Geschwindigkeit von130 km/h bzw. eine Motordrehzahl von ca.3 000 bis 3 500 /min im größten Gang nichtüberschreiten.Ihr Fahrzeug wird jedoch erst ab ca.3 000 km seine maximale Leistung erbringen.
Link: https://carmanuals2.com/get/re…-betriebsanleitung-104205
Das der Diesel 1.500 km eingefahren werden muss. Da es den RS nur als Benziner gibt ist nur der Teil mit 1.000 km relevant.