Warum will das niemand?
Beim Benziner ist ein Partikelfilter pillepalle im Vergleich zu einem Diesel.
Da ist die Regeneration so gesehen schon fast dauerhaft. Da die Abgastemperatur deutlich höher ist als bei einem Diesel.
Da ist nichts mit extra Regenerationen via anfetten des Gemischs usw.
Megane 4 RS Zweimassen Schwungrad Getriebe
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Dann viel Spaß mit deinem Auto. In ein paar Monaten denkst du bestimmt anders darüber ...eigentlich schaut man sich ein Auto auch bei der Übergabe an. Da fallen einen solche gravierenden Mängel, wie die Lackabplatzer, locker auf.
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eventuell kann ja der Kollege Megane4_R.S. mal seinen Motor laufen lassen und ein Video hier einstellen!?
kann er
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TOP.......so sollte sich das anhören!
THX
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Dann viel Spaß mit deinem Auto. In ein paar Monaten denkst du bestimmt anders darüber ...eigentlich schaut man sich ein Auto auch bei der Übergabe an. Da fallen einen solche gravierenden Mängel, wie die Lackabplatzer, locker auf.
Zu deiner Info, das habe ich gemacht und habe das Fahrzeug so übernommen! Die wurden bei Übergabe notiert und behandelt.
Und ich bräuchte ja ein Auto! Oder glaubst ich will laufen. Die hätten mir mit Sicherheit keinen Leihwagen für 6 Monate gegeben.
kann er
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aber selbst hier höre ich das heraus und das aber deutlich leiser!!! Aber so sollte es sich anhören.
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Okay, also von der Sekundärschwungmasse auf der Getriebeseite.
Da das ZMS sowohl auf Motor- als auch auf der Getirebeseite die Drehschwingungen, insbesondere bei niedrigen Drehzahlen (Anlassen, Leerlauf....) isolieren soll und das bei
dir nicht der Fall ist vermute ich, dass Feder-Dämpfer Einheit im ZMS einen Macken hat. Weiß jemand ob die Feder-Dämpfereinheit beim RS mechanisch oder hydraulisch ausgeführt ist? -
ist glaube ich die beste Lösung für alle!
viel Glück mit dem neuen!
