Nochmal kurz zur PDC.
Einige bemängeln deren Trägheit. Mein vorhergehender Hyundai Veloster und auch der nagelneue Ford Edge den ich als Assistancewagen hatte, reagierten absolut gleich.
Es scheint also auch ein wenig an den Vergleichsfahrzeugen zu liegen.
Genau das denke ich auch - ab einem gewissen Baujahr haben die Mängel von der Technik eklatant nachgelassen. Spaltmasse etc. haben alle Fahrzeuge - aber das liegt in der Tat an der Kontrolle und da sind wir beim Preis.
das mit den Spaltmaßen kann Dacia deutlich besser wenn ich mir die Fahrzeuge so anschaue,sollte also nicht am Preis liegen 
ich kaufe keinen Renault mehr den ich nicht vorher gesehen habe,so wie meinen jetzigen, denn die Überraschungen von Renault sind mir einfach zu groß!
Ich könnte mir vorstellen, dass die Spaltmaße auch etwas mit der Bauteilform zu tun hat. Renault hat ja noch nie so "dicke" Türen und Klappen gebaut. Früher waren das nur Blechgerippe mit Verkleidung, wie bei Dacia auch.
Naja, wenn ich meinen R.S. von den Mängeln mit meinem GT Grandtour aus 02.2017 vergleiche hat sich doch einiges getan ! Das was ich Renault ankreide ist eine nicht konstante Quallität bei der Endmontage in Spanien..............mir wäre es lieber er würde in Frankreich von der Renault Sport-Abteilung zusammen gebaut!
Ich dachte, dass GT und RS in Frankreich bei Renault Sport hergestellt werden??
nein nur der Clio R.S.
Der M4 wird in Palencia, Spanien gebaut.
Gerüchten zufolge werden einige M4 (Sedan) auch in der Türkei gebaut.
Bisher kamen alle Megane IV die ich gesehen habe aus Palencia die für den Deutschen Markt gebaut wurden. Auch die niedrigeren Ausstattungsvarianten.
In der Türkei wird hauptsächlich der Sedan gebaut.
So ist es auch 
Wenn alle Meganes aus Frankreich kommen würden, dann würde er auch ein bissel mehr kosten... Seh ich ja bei uns auf Arbeit auch jeden Tag 
Hmm. Irgendwie entwickelt es sich hier wieder zum Jammer Thread und wie aufgeführt das im höchsten Niveau. Der Ursprung des Thread war ein anderer...
