Das ist jetzt mal der Stecker , der hinten aus dem Scheinwerfer rausschaut , an dem wir unseren Stecker von Fzg. anschließen.
Wenn ich mal eine ruhige Minute finde mach ich es einfach nach dem Ausschluss verfahren und teste mich mit dem Multimeter durch was meinen ursprünglichen Scheinwerfer betrifft. Schaue welches Kabel wofür zuständig ist und wie was mit wem kommuniziert.
Dann sollte ich beim Led Scheinwerfer ja relativ schnell sehen wo das Signal für die Lichthupe unterbrochen, bzw das Signal nicht weiter gegeben wird.
Sollte es an einer internen Schaltung im Steuergerät liegen, dann muss ich mir mal das Steuergerät an sich anschauen und ggf. öffnen wenn möglich.
