Auto war Anfang Mai wieder Mal in der Werkstatt.
Der gesamte Fahrersitz wurde aus dem Auto genommen und jede Schraube neu angezogen. Dazu noch geschmiert/geölt. Sitz wurde sozusagen generalüberholt.
Resultat: Kein Klicken mehr!
Metallische Geräusche unterm Fahrersitz
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Bei meinem wurde gerade das Beifahrersitzgestell geschweißt.
Bei den Sitzgestellen gibt es eine Pressverbindung die sich mit der Zeit lockert und dann unangenehm zu scheppern beginnt.
Laut Mechaniker ist es besser diese zu schweissen da es bei den neuen Gestellen früher oder später wieder zu scheppern beginnt.
Muss wohl stimmen da mein im Vorjahr getauschtes Gestell vom Fahrersitz auch wieder zu scheppern begann.
Beides geschweißt und Ruhe.
Lg -
Dieses Problem habe ich bei meinem RS auch, die Werkstatt hat mir ein neues Gestell bestellt und montiert es. Hoffe es kommt danach nicht mehr. Habe jetzt auch nichts mehr gelesen von den Betroffenen hier.
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bei mir schon 2 x Probefahrt unternommen worden und angeblich auch alles nachgezogen worden , klickt immer noch wenn zb über eine Kuppe fahre oder in eine Talsohle ..leider bekomme ich meinen Wagen jedesmal irgendwie Kaputter wieder als ich ihn gebracht habe
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Hallo, es ist zwar schon eine ganze Weile vergangen, aber ich wollte nochmal ein Feedback geben.
Nachdem nun jedes Jahr zur Durchsicht die Schrauben am Sitz nachgezogen wurden und dad Klicken trotzdem immer wieder auftrat, wurde mir nun gesagt, dass die Höhenverstellung des Sitzes die Ursache ist.
Hier würde nur der Kompletttausch des Gestänges helfen, was wohl mit über 1000 € zu Buche schlagen würde.
Natürlich ist mein Fahrzeug mit Bj. 16 nun auch aus jeglicher Garantie raus......
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Hallo,
eigentlich braucht es nur einen Schweißpunkt. Eine Renaultwerkstatt weiß ziemlich sicher wo; weil die das Problem sicherlich schon mal gehabt haben. Es muss aber der ganze Sitz ausgebaut und zerlegt werden.
mfg
Georg
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Es muss aber der ganze Sitz ausgebaut und zerlegt werden.
Georg, du meinst, die WS scheut den Arbeitsaufwand?
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Warum sollte die Werkstatt das scheuen, da außerhalb der Garantie, ist das für die Umsatz.
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Richtig, ausserhalb der Garantie kostet es halt und bei den Stundensätzen der Vertragswerkstätten kommt dann schon was zusammen.
mfg
Georg
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Hallo Georg,
nicht in jeder Werkstatt vermag man entsprechend zu improvisieren und alternative Lösungen zum Austausch zu finden.
Vorschrift ist Vorschrift.
Liebe Grüße
Udo