Nur noch Probleme

  • Mahlzeit


    Bis vor ein paar Wochen war ich ganz zufrieden mit meiner mäggi (1,6dci gt line) nach dem der kadjar ein totaler Reinfall war und mir der Verkäufer gut zureden musste bei der Wandlung doch wieder einen Renault zu nehmen ,Zweifel ich momentan an meiner Entscheidung.
    04/17 neu und ohne Zulassung gekauft lief er bis vor 5Wochen top( bis auf Ambientebeleuchtung und das rlink) ,dann ging’s los...erst Zweimassenschwungrad und Kupplung bei 23900km keine 3 Tage und 400 km später kupplungszylinder futsch .... und dann vor meiner eigentlich geplanten urlaubsfahrt .... mäusekino,abgassystem prüfen,Blinker blinkten in einer eigenwilligen Frequenz, festellbremse spielte verrückt.Naja sind wir eben mit der Klappertür (Captur) von meiner Frau gefahren (4200 km). Heute Auto abgeholt ... Diagnose —>abgassystem prüfen —>agr völlig zu , zu dem Rest konnten sie nichts sagen,Fehler waren zwar da aber mehr wie Updates konnten sie nicht machen.Langsam verlier ich die Lust an dem Auto.


    Hat reinzufällig schonmal das Symptom gehabt das aufeinmal alles verrückt spielte?Die Blinker blinkten wie sie wollten,nach Auto aus und neu Start war alles wieder gut.Dafür kam keine Stunde später Berganfshrhilfe prüfen Feststellbremse prüfen Fahrzeug abstellen. Ging aber alles wieder weg nach dem Neustart.Ausser abgassystem prüfen das ging nichtmehr weg,aber das stellte sich als defektes/völlig verrußtes AGR Ventil raus.

  • Bis auf das Zweimassenschwungrad und das aus deiner zweiten klammer, hatte ich noch nichts davon. Gleicher Motor und auch GT-Line bei inzwischen ~74.000km.
    Macht mir jetzt aber auch keine Angst, da du der erste bist (meines Wissens nach) der einen so gravierenden Fehlerausbruch hat.
    Thema agr-Ventil, was für Strecken fährst du regelmäßig?
    Feststellbremse haben wir hier im Forum ja immer wieder mal, versuchs mit der Suchfunktion, ob da eine Lösung da ist.
    Das mit den Blinkern würde ich auch nicht überbewerten, wenn es einmal passiert ist. Bei Elektronik spinnt leider immer wieder mal was rum, und zwar egal in welcher Branche oder in welchem Zusammenhang. Wer weiß was Renault selbst schon festgestellt hat (ohne das wir davon wissen) und es durch ein Update behoben hat, vermeintlich bevor es auftritt. Von daher, wenn es bei einmal bleibt würde ich mir keine Gedanken machen.


    Wenn das jemand anders sieht soll es so sein.

  • Ich fahre nur Landstraße und Autobahn im Schnitt 60-100 km aber nicht täglich Auto steht auch mal ne Woche .... an meinen Strecken liegt das mit dem agr denk ich nicht da der captur meiner Frau seit 4 Jahre 76tkm ohne Probleme diesbezügliche lief...is halt extrem ärgerlich das alles innerhalb von 3 Wochen Auftritt und das er 2 Tage vor der Urlaubsfahrt aufm schlepper heim kommt,zum Glück hatte ich damals gleich Füße für die dachbox für Megane und Captur bestellt ...hoffentlich ist jetzt wieder Ruhe

  • Entweder hast du einfach extrem Pech oder ev. haben die Probleme eine tierische Ursache: Marder. Dass die Elektronik so daneben ist, hätte ich sonst noch nie gehört.


    mfg
    Georg

    Megane IV Bose GT 12/2017 einmal alles außer Head-Up-Display, Alcantara und Glasschiebedach Cappuccino-Braun (weil's nicht jeder hat :D )

  • Ich fand es auch komisch .... zumal ich vorher 200 km nach Prag gefahren bin ,Auto 10 min Max 15min abgestellt . Wieder los Zack abgassystem prüfen und Blinker spielten verrückt ... erstmal zurück bis über de grenze gefahren. Auto ausgemacht ,abgassystem war noch da Blinker funktionierten wieder. Renault angerufen Fall geschildert ,die sagten ich soll langsam weiter fahren, nochmal kurz Pause gemacht wollte wieder losfahren fing er den Mist mit der Bremse an. Renault hat ihn dann freundlicherweise bis nach Leipzig in. Die Werkstatt geschleppt.Hab ihn dort vom Schlepper gefahren,war mit der Bremse wieder alles i.o. Außer halt der Mist mit dem abgassystem, jetzt ist erstmal alles upgedatet und das AGR neu . Samstag bekommt er wieder ne weite Strecke ,mal sehen was passiert ?(

  • Wegen dem AGR, wie ist dein Fahrstil?
    Die Dieselmotoren brauchen auch mal grob gesagt auf die Fresse (mal bissel unter Last fahren das die mal wieder frei werden).


    Zur Elektronik:
    Sehr schwieriges Thema.
    Es kann durch eine Unterspannung entstehen, was ich aber nicht wirklich glaube da du vorher eine längere Strecke gefahren bist.
    Es könnte auch eine Kontaktschwierigkeit sein oder einfach das sich die Software "abgestürzt" ist.
    Habe ich so bisher leider (oder zum Glück (Ansichtssache)) gehört.


    Ich würde mal die Batterie überprüfen lassen. (Ist beim starten als das aufgetreten ist der Tacho "aus" gegangen?)

  • Zur Elektrik:
    Die sollen unbedingt die Stromführung prüfen. Ich hatte bei meinem Benziner auch schon das Mäusekino, etwa in der gleichen Ausprägung.
    Es war alles dabei von ABS prüfen bis zum roten Stop und Reifenpanne.
    Hier war die Batterie tot.
    Auch nach einer solchen Strecke, allerdings mit viel Tempomat - die Meldungen tauchten auch nur auf während der an war.

  • Die Elektrik hab ich auch in Verdacht wobei ich noch den Verdacht hatte das die beim Wechsel des Zweimassenschwungrades irgendwo irgendwas vergessen haben oder gequetscht haben,das Zweimassenschwungrad hat ne andere Niederlassung gemacht,haben alles überprüft. Ich hab jetzt die Niederlassung gewechselt da nen Kumpel in Leipzig angefangen hat und der dann mein Auto unter seinen Fittichen hat 8) Na mal gucken meine Frau fährt die Woche mit dem Wagen.

  • Ist ja lustig. Mein AGR hat heute ebenfalls die Grätsche gemacht. Ich fahre eigentlich fast nur Langstrecke (45 km einfache Pendelstrecke, alle 14 Tage zusätzlich 400 km am Stück). Morgens lass ich es auch gerne mal laufen (160, 180). Daran kann es also bei mir nicht liegen. Kurzstrecken kommen nur 1–2 mal die Woche vor (mal zur Bank oder so).

    Bis Juni 2016: Renault Mégane III Dynamique 1,5 dCi 106 PS Grau
    Bis Juli 2017: Renault Mégane IV Bose ENERGY dCi 110 EDC in Gletscher-Blau mit Safe Cruising-Paket, Easy Parking-Paket und Night-Paket
    Ab August 2017: Renault Mégane IV GT ENERGY dCi 165 EDC in Iron-Blau mit BOSE-Soundsystem, Safe Cruising-Paket, Easy Parking-Paket, Alcantara, Sitzheizung und 18-Zoll-Rädern