Das tut weh. 
Ich würde auch ehr zu Totalschaden tendieren.
Die Frage ist natürlich, wie weit ist die Karosserie bzw. der Karosserierahmen kaputt, wenn man Kotflügel, Frontschütze, Achse, Motor etc. aus und abgebaut hat.
Denn ich behaupte mal diese "Anbauteile" ließen sich ersetzten. Denn der Rahmen aber verzogen ist, dann war es das.
Wobei die Reparatur, Arbeitszeit und Ersatzteile wahrscheinlich auch so schon jenseits von gut und böse sind.
Totalschaden oder Nicht
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Rahmen verbogen kann mit Richtbank gerichtet werden. Das Fahrzeug wird eventuell auf eine Richtbank gesetzt um zu prüfen ob der Rahmen wirklich verzogen ist. Der Motor ist defekt, also hat er einen Treffer auf die Kurvelwelle bekommen? Inn aber auch sein das der Motor durch den Aufprall vom Airbagsystem abgestellt wurde. Das wird wohl ebenfalls geprüft.
Das alles wird dann zusammengerechnet und dann ergibt sich ob es ein wirtschaftlicher Totalschaden ist, oder nicht. Nur für meine Logik war es dann keine 40 km/h womit du aufgeprallt bist. Das klingt nach mehr.. -
Ich frage deshalb, weil wir mal einen Kunden hätten, da war der Einschlag direkt auf die Kurbelwelle gegangen, das hatte einen kapitalen Motorschaden zur Folge. Wenn das wäre, dann wäre der Totalschaden schon fast durch.
So vermute ich mal das der Motor keinen Schaden genommen hat, außer defekter Ölwanne eventuell, aber das wird sich alles rausstellen. Ich müsste das Auto aus der Nähe sehen, dann könnte ich genaueres sagen. -
Kannst gerne vorbei kommen
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Ich glaub das ist etwas weit für mal eben vorbei zu schauen. Leider.
Hätte dir sonst eventuell nich ein paar infos geben können.
Ich fahre am Sonntag in den Urlaub, würde es dementsprechend wohl sowieso nicht schaffen vorbei zu kommen. -
Aus welchem Grund wurde der Wagen denn überhaupt „sichergestellt“? So etwas passiert normalerweise nur bei einer Straftat. Die Polizei hat bei einem normalen Unfall absolut keinen Grund ein Fahrzeug sicherzustellen.
Irgendwie ist das da schon ziemlich wirr.