Die Anzeige ist völlig normal. Die Leistung ist das Produkt aus Drehmoment und Drehzahl, sprich PS = Nm * min−1. Hier mal ein typisches Diagramm:
https://www.e34.de/tuning/Motorrad-Diagramm.gif
Daher wird die PS-Kurve erst bei hoher Drehzahl maximal sein. Zu dem Zeitpunkt fällt das Drehmoment aber schon wieder ab, weswegen dann die Nm-Kurve unter Maximum liegen wird.