Update Version 2 auf Version 3 (ohne Garantie!)

Und damit sollten wir es auch bei den Garantiesachen belassen...
Jeder hat dazu eine andere Meinung und es bringt deshalb nichts immer und immer wieder damit von vorne anzufangen. Wer das Update macht ist sich über die Risiken klar, und wem es nicht geheuer ist der macht das "Update" einfach nicht. That's it.

ich glaube wir sind alle über 18 Jahre und wissen was jeder macht, ich bin jemand will immer das neuste und bin mir bewusst was passieren kann. Wer es sich nicht traut soll es lassen, aber es nervt immer diese "ach du verlierst die Garantie oder Versicherung oder das Auto wird weg genommen " diese Leute sollen es einfach lassen. Ich liebe es am Auto was zu machen wie auch viele hier und in anderen Foren in vielen Ländern, wir man lesen kann. Also einfach wieder zum Thema zurück

Und deswegen haben die guten Versicherungen mittlerweile in Teil-/Vollkasko Bausteine die auch Softwaremanipulationen abdecken. Es ist also nicht so, dass das ein Spiel ist.

Und keiner redet hier davon zugelassene Anbauteile (Kamera) oder Zubehör (Sitzheizung) einzubauen. Hier geht es darum Software zu manipulieren um die auf einem System laufen zu lassen auf dem sie das nicht kann/soll/darf. Keiner ausser die Entwickler wissen mit welchen Steuerteilen die „Radio“ Software interagiert. Ergo kann es passieren das auch kritische Systeme kompromittiert werden. Den Austausch des Motors mit der Manipulation der Software zu vergleichen hinkt auch gewaltig. Das zeugt nur davon, das man immer noch nicht begriffen hat, das die Hardware (Motor) nur mit entsprechender Software funktioniert und auch geprüft wurde. Wie auch schon festgestellt wurde, stammt die Softwsre vermutlich aus einem Diesel, wer kann sicher feststellen ob, Beispiel Multisense, nicht doch dadurch die Motorkonfiguration derart geändert wird, das die Abgasemissionen noch stimmen oder nicht. Mutlisense z.B. steuert nicht nur das Licht sondern auch die Steuerzeiten und das Getriebeverhalten, und Multisense ist nur ein Modul des Basisbetriebssystems. Das die Assistenzsysteme noch funktionieren (müssen) wenn das Betriebssystem ausfällt und autark davon reagieren ist nur durch Regulierungen festgeschrieben. Wer aber sagt, das die Steuersignale eines falschen Systems nicht das genaue Gegenteil verursachen und sogar Schaltkreise durch falsche Befehle durchbrennen lassen.

Wenn man das hier so liest, ist das einerseits toll das es Bastelwillige und interessierte gibt. Evtl. bewirkt das auch Renault zum umdenken anzuregen oder aber zur Sperrung der entsprechenden Fahrzeuge, wozu sie potenziell in der Lage sind - siehe der angekündigten Cloud Features wie Tankanzeige, GPS Position, etc.. Andererseits deuten die Aussagen wie Geheimdienst, Softwarepolizei o.ä. auch darauf hin das man sich über Dinge die man nicht versteht lustig macht um vom eigenen Unvermögen dahingehend abzulenken. Auch brauch man nicht darüber philosophieren ob man das Radio austauscht oder nicht, diese Option gibt es schlicht bei den Fahrzeugen nicht.

Sei es wie es ist, wer sein Fahrzeug bricken will, kann das ja tun ist ja sein Eigentum. Alle anderen ohne IT Background ohne dem Vermögen die Konsequenzen abschätzen zu können sollten das lieber lassen. Viele sind überfordert ein Smartphone zu bedienen, wollen aber ein Fahrzeug mit einer derart lausigen Beschreibung ohne fundierte Kenntnisse „umflashen“ - da kann man nur hoffen das einem so jemand nie entgegenkommt dessen Einparkhilfe zufällig anstelle des Spurhaltewarners anspringt und in den Gegenverkehr rauscht.

Ich wollte nur einen Denkanstoß geben da ich selber in der IT arbeite und man da sehr schnell Probleme bekommen kann das ist Fakt. Ob man am Auto eine Originalkamera einbaut und aktiviert ist etwas anderes als wenn man eine Software die MANIPULLIERT wurde damit sie auf ein System geht wofür sie nicht gemacht wurde (und die Hardware ist nunmal anders) ist nunmal ein völlig anderes paar Schuhe. Das heißt nicht Ich würde es nicht machen- wie ich schrieb wollte ich auch wissen ob es Probleme gibt. Und wenn die Sprachsteuerung schon nicht geht hilft mir der Tempogewinn leider nicht.

danke kajakaja genau das wollte ich damit ausdrücken

@kajakaja ich mache mich da nicht lustig drüber und ich weiss was ich mache. Ich habe schon einiges an Autos freigeschaltet auch mit angeblichen verheirateten Radios bei Ford. Wenn du fragen hast kannst gerne fragen, solltest du dein Handy nicht bedienen können, Nokia 6210. So und jetzt können wir das beenden, wer sich es nicht traut oder nicht kann der soll es sein lassen.und ich muss nicht aus der IT kommen, man muss nur etwas verständnis haben und sich mit Technik auskennen.

Ich werde mich heute nachmittag mal mit meiner alten RLink 3 V2 Einheit welche ich aus dem Garantitausch noch hier liegen habe hinsetzen und das Update ausprobieren. Da kann man wenigstens nichts kaputt machen.

@gstevie Genau mit dieser Aussage setzt du dich ins aus und springst genau auf das was ich sagen wollte an. Du kennst ganz offensichtlich den Unterschied zwischen "nicht vorgesehenen aber aktivierbaren Optionen" und "nicht für das System freigebene Pakete" nicht. Da du dich schon wieder darüber lustig machst unterstreichst du das nur nochmal.

Mann, Mann, Mann! Zu meinen besten Computerzeiten (was Trickserei betriff) haben wir vergleichbar "gearbeitet" und die config.sys und autoexec.bat auf unseren "schnellen" 386ern so umgeschrieben, dass alle Spiele ans Laufen kamen.
Hier frage ich mich allerdings, warum Ihr euch das antut?