Nur der Trophy hat Klappen.
der 280er hat zwar keine Klappe,hört sich aber trotzdem in Sport und Race gut an 
es gibt auf Youtube genügend Videos vom Sound 
Beim RS280 ist es einfach nur ein Active Sound wie es auch bei VAG zum Beispiel verbaut wird. Daher auch der riesige Kessel in der Reserveradmulde.
Man muss aber ganz klar sagen, dass die Active Sound Version von Renault um ein Vielfaches besser klingt als alle VAG zusammen 
Das mit dem Active Sound halt ich nach wie vor für ein Gerücht. Wurde hier noch irgendwo im Internet jemals bewiesen daß beim M4RS eine Active Sound Anlage verbaut ist.
Man kann mich gerne mich eines besseren belehren,aber bitte mit Fakten.
ich denke der Kasten im Kofferraum ist einfach nur ein Hitzeschutz,ich habe mir das von unten mal angeschaut als ich die Federn verbaut habe!
Das mit dem Active Sound halt ich nach wie vor für ein Gerücht. Wurde hier noch irgendwo im Internet jemals bewiesen daß beim M4RS eine Active Sound Anlage verbaut ist.
Man kann mich gerne mich eines besseren belehren,aber bitte mit Fakten.
eine Klappenabgasanlage hat er nicht, verändert aber sehr deutlich hörbar seinen Ton bei Änderung des Fahrmodus in „Sport“, noch deutlich sogar in „Race“.
Wenn es kein Active Sound und keine Klappe ist - was ist es dann?
Das ist die Frage.Danke das du sie aufnimmst. Hast du Bilder oder Videomaterial von der ominösen Anlage? 
Nein, danach suche ich mich auch seit erscheinen des RS schwarz. Kannste knicken, gibts nicht.
Die Frage ist doch aber: was soll es sonst sein? Eine Klappe ist es nicht. Zumindest bewirbt Renault die Klappe lediglich beim RS300 Trophy. Was bleibt übrig? Hast du eine andere Theorie, wie man den Klang einer Abgasanlage ohne den Einsatz einer Klappe oder Active Sound verändern kann?
Der Einsatz mehrere Rohre im Abgasstrang (um zum Beispiel den ESD zu umgehen) erfordert ja wieder eine Klappe... und wozu soll sonst dieser gewaltige Endschalldämpfer dienen? Muss ja irgendwas drin sein.
Andere Idee?
