die Endrohre, sind die so bei eurem von anfang an so gewesen? Bei meinem RS, hören die noch viel weiter innen auf.
Melina - die wilde Megane im Trophy Kleid
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also auch nicht besser als beim "normalen" RS? Ich hatte da auf etwas Verbesserung gehoft, dann hätte ich mir längere Rohre noch dran brutzeln lassen.
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ich warte auf eine vernünftige Carbonblende, hoffe da kommt mal was!?
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nö. Selber machen.
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Schon über 1Monat keine neue Geschichte von der kleinen
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1 Monat ist gut... Die gute war Böse und deswegen hat Sie Internet Verbot bekommen... Das Luder ist aber wohl öfters nachts unterwegs und ärgert andere, damir sie nicht ein rostet
Also keine Angst, die Partymaus lebt noch und ihr geht's sehr gut. Jedoch ist Sie frühesten diesen Wochenende wieder am Bloggen, zumindest wenn sie sich nicht mehr leistet und ich ihr den Zugang wieder freigebe.
#ÄrgereNieEinenInformatiker
Die nächsten Wochenende Touren sind schon geplant, Köln V8 Hotel ink. Steak Essen, wieder mal nach Dortmund zu JP. Ich hoffe das Wetter bleibt noch schön und die Temperaturen hoch.... So langsam wirds ungemütlich auf den S001
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Deswegen S007, Wenn die Standart-Pellen schon radieren, mach ichs mir nochmal schön bequem
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1x 220-100 und einmal 200-120 dann von der Bahn runter und zack Reifen stinken an der Tanke
Ich Freu mich schon auf die Winter schlappen und nächstes Jahr auf die Michelin
Die S001 sehen schon seit 5k km an den Flanken aus als ob ich die mit n Feuerzeug bearbeiten würde.
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Das liegt aber auch an den Bremsen. Meine haben nach den ersten verbissenen Härtetests auf den Serpentinen der sächischen Schweiz auch gestunken wie Hulle... Auch Brembos muss man erst n paar 1000km einbremsen...
