Bzgl. der Einfahrphase und 6000km. Meinst du du bekommst ein neues Stg.? Das denke ich eher nicht. VOn daher wäre es eher interessant, ob Renault da im Stg. etwas ressetten kann oder nichtGruß und trotzdem gut, dass alles bezahlt wurde.
Meinst du den Bordcomputer? Da ist alles beim alten. Jede Einstellung wie vorher, Kilometerstand ebenfalls.
Nee ich meine, wenn man unter 5000km ist, laufen die Motoren bei Renault nie auf voller Leistung, sondern erst danach.
Das meinte ich, ob das dann wieder so ist jetzt bei deinem neuen Motor oder der gleich mit voller Power läuft, da das Stg. ja das alte ist.
Gruß
Nee ich meine, wenn man unter 5000km ist, laufen die Motoren bei Renault nie auf voller Leistung, sondern erst danach.
Quelle?
Wie soll das genau realisiert werden? Eine Art elektronische Drosselung, gekoppelt an die Laufleistung?
Kann ich mir irgendwie nicht ganz vorstellen... 
Vorstellbar ist es durchaus, aber bisher konnte hier noch niemand einen Beweis dafür erbringen.
Steht im Bedienungsanleitung. Hab's bei meiner Renault-WS nachgefragt, die hatten keine Ahnung ob's das wirklich gab und wie das ggf gemacht wurde.
Was hat Ultimate Diesel mit dem defekten Motor zutun? ICh habe vor 3 Wochen an einem T6 2,0TDI auch einen neuen Motor reingebaut, wegen Wasserverbrennung. Die Firma fährt mit der B7 Suppe. Verstehe nicht was es mit den Kraftstoffen zutun hat`?!
In der Bedienungsanleitung steht nur, das der Motor erst x km die volle Leistung hat. Aber nicht das diese erst dann freigegeben wird. Denke, nach dieser Laufleistung ist der Motor "eingefahren" und das Steuergerät hat sich "optimiert".
So ähnlich wie bei neuen Akkus, die auch erst nach x Ladungen die volle Kapazität haben.
In der Bedienungsanleitung steht nur, das der Motor erst x km die volle Leistung hat. Aber nicht das diese erst dann freigegeben wird. Denke, nach dieser Laufleistung ist der Motor "eingefahren" und das Steuergerät hat sich "optimiert".
So ähnlich wie bei neuen Akkus, die auch erst nach x Ladungen die volle Kapazität haben.
Sorry fürs Vollzitat, aber dem ist nichts hinzuzufügen.
Das mit der Drosselung ist Blödsinn. Hier geht es eher um Erfahrungswerte, wann die Motoren ihre volle Leistung erreichen.
Beim Cooper S hat es auch 7000km ca gedauert, bis die volle Leistung da war. 4G RS6 ist es auch so. usw
