Hallo meganeheld,
von 3 auf 7 ist kein Update sondern eine Reprogrammierung mit geänderter Bootversion, geht nur über den Händler, kostenlos über Actis 49605.
Einfach Bluetooth Probleme und dauernde Abbrechen im DAB Empfang angeben.
Außerhalb der Garantie musst du einen Händler finden der es macht. Die R-Link werden öfter mal bei der Reprogrammierung gehimmelt, dann wird es teuer.
Außerhalb der Garantie musst du einen Händler finden der es macht. Die R-Link werden öfter mal bei der Reprogrammierung gehimmelt, dann wird es teuer.
Ist mir bis heute nicht passiert.
Ich glaube mittlerweile das einige die Vorgehensweise immer noch nicht korrekt einhalten.
Ist mir bis heute nicht passiert.
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Von 7 an aufwärts ist es sehr einfach. Aber von 3 auf 7 ist es offensichtlich etwas ganz anderes und daher extrem tückisch.
StefanK Dein Hinweis in allen Ehren ...
Ich stehe nicht im Widerspruch zu Gandalf. Nur ist in allen internationalen Foren der Hinweis präsent, dass man den Sprung von 3 auf 7 lieber der Werkstatt überlässt. Wenn sogar die Fachleute das Prozedere dafür schon als äußerst anspruchsvoll einschätzen, dann ist es für den ahnungslosen Laien gefährlich. Mehr wollte nicht nicht sagen.
Ein Wechsel auf v7 soll ja durch die Werkstatt durchgeführt werden.
Meine Frage war ja sinnbildlich "machen die das noch?" da die Posts hier über 3 Jahre alt waren.
Selbst mache ich da nichts.
Dabei habe ich aber Gandalfs Aussage noch nicht ganz verstanden
Ist mir bis heute nicht passiert.
Ich glaube mittlerweile das einige die Vorgehensweise immer noch nicht korrekt einhalten.
Meinst du, es ist dir noch nie passiert das es teuer wurde oder das die Reprogrammierung in der Werkstatt gemacht wurde?
Gandalf scheint diese Prozedur Sprung V3 auf V7 regelmäßig an R-Link2 durchzuführen. Er ist daher wohl sehr versiert und vermutet, dass einige Werkstätten bei dieser Sache eben nicht genügend Erfahrung besitzen.
Hallo meganeheld,
die Reprogrammierung von R-Link2 Softwareversion 2 und 3 auf 7.024.16x MUSS in einer Werkstatt im Rahmen des „Actis 49605-Prozesses“ vorgenommen werden.
Diese Lösung wurde am 11.02.2019 von Renault freigegeben. In der Werkstatt muss man sich exakt an die Anleitung halten und das darin rot geschriebene NICH beachten, anstatt das was am Display angezeigt wird zu bestätigen!
Damals wurden reihenweise Radios zerstört, die auf Garantie ausgetauscht werden mussten.
Wenn außerhalb der Garantie ein Kunde „Actis 49605“ beauftragt, was demzufolge fakturiert wird, haftet die Werkstatt im Rahmen der gegenüber einem Konsumenten nicht ausschließbaren gesetzlichen Gewährleistung.
Wird das Radio dabei defekt, muss die Werkstatt den Schaden selber tragen und somit wird dieses Risiko kaum eine Werkstatt auf sich nehmen. Ein weiterer Grund ist, auch bei einer korrekten Durchführung kann mal etwas schief gehen.
Liebe Grüße
Udo
dass man den Sprung von 3 auf 7 lieber der Werkstatt überlässt.
Es sollte sich doch nun herumgesprochen haben, dass wir als Eigner des Autos gar keine Wahl haben. Der von dir genannte "Sprung" geht exklusiv über die Werkstatt!
Jaaa jaaaa ...
Nein, im Ernst, das hat sich jetzt etwas verselbständigt. Ausgangspunkt war ja, das Gandalf etwas missverständlich war. Mir ist offenbar entgangen, dass er vermutlich selbst Mechatroniker in einer Werkstatt ist und regelmäßig auch solche 3 auf 7 Reprogrammierungen durchführt.
