Stimmt nico.
[R.S.] Ladeluftkühler
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Wer hat es denn jetzt schon gemacht/machen lassen? Mich würden mal Erfahrungen bezüglich Einbaudauer interessieren.
Mich hält aktuell neben der Lieferbarkeit (war vor letzte woche kurz verfügbar und dann wieder bis auf weiteres ->30.09. vergriffen) vor allem der Aufwand zum einbauen (vorne muss relativ viel abgebaut werden) davon ab ihn zu bestellen.
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frag mal bei van Loon nach,die sagen dir das sicher.
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Also Wagner gibt den Einbau mit 2 Stunden laut Ihrer Anleitung an. Die Zeit wurde mir auch anhand von 2 Autohäusern bestätigt und letztendlich haben Sie mir auch 2 Std dafür abgerechnet.
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Interessanter als der Einbau wäre, was das Teil im Endeffekt wirklich bringt. Ich kenne das Phänomen, dass man einen Leistungsverlust merkt bei hohen Außentemperaturen (also im Sommer) von meinem Megane II 1,5dCi. Beim Megane IV 1,6dCi habe ich das Phänomen eigentlich nur minimal gemerkt.
mfg
Georg
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Hallo Georg,
das hängt von der Leistungsfähigkeit des Ladeluftkühlers ab.
Liebe Grüße
Udo
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Anbei Mal ein Foto von der Frontmaske vom Non-RS, also die Anströmflache vom eh schon winzigen LLK ist ja ein Witz ..ich denke die Ingenieure haben sich schon was dabei gedacht, trotzdem komisch.
Ich denke der Wagner sollte vom Platz her auch passen, nur sind die Schlauchanschlüsse anders vom Winkel her und Durchmesser wird bestimmt auch nicht passen.
Laut Teilenummer vom org. LLK teilen sich Diesel und Benzin GT den gleichen LLK.
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Wegen der Eintragung wäre ich da eher schmerzbefreit, weil da kommt so schnell keiner drauf.
Was kostet der Eintrag bzw. welche Folgen hat er?
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