Mein Megane kann auch mehr als 2 Sätze "speichern". Ich habe die Winterräder (vom Renaulthändler mit Zubehörfelgen), die 17" Original Bose Felgen und die 18" MagnyCours. Tw. ist eine Initialisierung nötig, tw. nicht.
mfg
Georg
RDK System
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Hab jetzt die Meldung vom Bordcomputer "Reifendruckkontrollsystem prüfen" mit Anzeige für zu niedrigen Reifendruck und Maulschlüssel Symbol. Habe die Reifendruckanzeige resetet, hat aber nix genützt , Anzeige bleibt dieselbe. Da mein Megane mittlerweile 7 1/2 Jahre alt ist, sind wohl die Sensoren ohne Energie sprich die Batteriezellen sind leer. Werde morgen mal bei Reifen.com anrufen und mir einen Termin zum wechseln holen. Die haben mir damals auch bei den Winterreifen die Sensoren eingebaut für 34€ das Stück die bis zuletzt funktioniert haben. Die Mondpreise beim Freundlichen möchte ich nicht zahlen.
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So Termin steht, nächsten Dienstag werden die Sensoren erneuert, Gesamtpreis mit allem drum und dran 234 €. Beim Freundlichen würde ich sicher deutlich mehr bezahlen.
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Mein Megane kann auch mehr als 2 Sätze "speichern".
Nö, der Megane IV speichert nur 4 Sensoren. Mehr kann er gar nicht speichern.
Über die Antennen in den Türgriffen erkennt das Fahrzeug die Position der einzelnen Räder.
Das System braucht einfach nur 4 Signale, die kann es einfach selbst verarbeiten.
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Nö, der Megane IV speichert nur 4 Sensoren. Mehr kann er gar nicht speichern.
Über die Antennen in den Türgriffen erkennt das Fahrzeug die Position der einzelnen Räder.
Nö, die Sensoren werden in einer festgelegten Reihenfolge einzeln stimuliert und abgespeichert. VL-VR-HR-HL
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Nö, die Sensoren werden in einer festgelegten Reihenfolge einzeln stimuliert und abgespeichert. VL-VR-HR-HL
Nö, zumindest nicht bei Keyless Fahrzeugen. Da braucht man die nicht manuell anlernen.
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Hallo
Ich hatte immer geglaubt das er über die Raddrehzahl erkennt welcher wo oben ist.
mfg Peter M
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ber die Antennen in den Türgriffen erkennt das Fahrzeug die Position der einzelnen Räder.
Bist Du da sicher?
Könne es sein, dass diese Sensoren immer vorhanden sind, auch wenn das RDKS ohne gesonderte Radsensoren arbeitet wie bei mir?. Man also nachträglich RDK-Sensoren in die Räder einbauen lassen könnte und die dann erkannt werden?
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1. Gandalf technisch widersprechen ist ganz dünnes Eis.
2. Ich habe voriges Jahr meine Sensoren gegen Alcar Plug&Drive mit Metallventilen getauscht, weil die Gummiventile undicht waren. Ich weiß gar nicht mehr, ob ich da den Reset im R-Link aktivieren musste, aber die funktionieren ohne Probleme und ohne irgendwas im Sensor aktivieren.
mfg Georg
