Navigation

Wir hatten es doch letztens hier, dass die GPS-Antenne im Antennenfuß sitzt.

Ich habe gerade die Karten aktualisiert. Europa-Kartenaktualisierung dauerte 33 Minuten, um 4GB (auf PC) und 17 Minuten zu installieren (auf dem Auto) herunterzuladen. Ich musste den Motor starten, um zu verhindern, dass R-Link schläft.

• In Bezug auf GPS-Antenne meinte ich den folgenden Artikel: [Blockierte Grafik: http://i68.tinypic.com/21doo6w.jpg]

Der Code ist 285906352R.
Ich habe es im Internet gesehen, die Leute sagen, es ist GPS-Antenne. Ich glaube, Renault benutzt keine GPS-Antenne für Bluetooth oder etwas anderes.
Interessant, wenn diese Antennenposition Auswirkungen auf die Navigation hat. Deshalb habe ich gefragt, was im Kofferraum war.

Genau dieses Teil habe ich auch im Kofferraum unter der Abdeckung. Wäre interessant für was das ist.

ist das nicht ein Sensor vom ESP?

Hab mal spaßeshalber nach der Nr da drauf gesucht (A2C53437537):

https://www.recambioverde.es/m…2014-detalle11936396.html

Scheint doch irgendwas mit GPS zu sein.

Vielleicht auch ein Beschleunigungssensor fürs ESP, die Airbags usw.

Das kann aus meiner Sicht höchstens der GPS-Rechner sein. Wenn man die Teilenummer googelt, dann deutet auch alles darauf hin, da überall von einem „GPS-Sensor“ die Rede ist.

Eine Positionierung der GPS-Antenne im Kofferraum ergibt physikalisch-technisch keinen Sinn, da die schwachen GPS-Signale unmöglich die Karosserie durchdringen können („[…] ist wegen der geringen Sendeleistung der GPS-Satelliten für den besten Empfang der Signale eine direkte Sichtverbindung zum Satelliten erforderlich.“ [Wikipedia]). Die Signale kommen nur durch die Scheibe. Wenn man jetzt noch den Kofferraum vollladen würde, dann käme definitiv gar nichts mehr an.

Wie viele Kabel gehen denn von diesem länglichen Kasten weg?

Ich stimme zu, dass der Boden des Kofferraums nicht wie ein guter Platz für die Antenne aussieht. Im Gegensatz dazu sind Funksignale sehr interessant