Borbet Y 8x18 ET40

Das will ich aber sehen, dass eine Brock Felge mit 10,5x20“ ET10 auf jeden Fall immer auf einem RS zugelassen werden kann. Dein Händler redet Grütze

Die Aussage ergibt absolut keinen Sinn.

Zitat von Hesse89

Musst du nicht machen. Der Megane hat das Quasi serienmäßig

grundsätzlich stehen sämtliche Vorgaben nur zur Sicherheit drin für den Felgenhersteller. Thema Achsversatz, Achsversatz nach Unfall, Reifen bauen unterschiedlich auf, manche mit Felgenschutzkante etc. Da wollen die einfach Safe sein dass es immer passt und nehmen automatisch verschiedene Auflagen mit rein.
Ich habe in 12 Jahren intensivem Tuning ( da rede ich jetzt von ca. 25-30 Radsätzen auf den eigenen Autos) nicht einmal etwas bearbeiten müssen und die Räder standen alle perfekt im Radhaus

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Hallo, möchte mir auch gern Felgen in 8x18 ET 40 auf den Megane 4 GT schrauben. Es sollen die TEC GT6 werden. Im Gutachten steht auch Auflage K8c drin.

Bedeuten die Auflage nicht, dass es quasi über dem Rad von 20cm VOR Radmitte bis 10cm HINTER der Radmitte um 5mm geweitet werden muss? Oder ist das einfach blöd formuliert? Das Bild von dir wo du diese serienmäßige Erweiterung eingekreist hast würde ich als 200mm hinter Radmitte bis 100mm hinter Radmitte bezeichnen. Kann auch sein, dass ich falsch liege...kenne mich damit nicht so gut aus.

Möchte nur auch sicher gehen, dass ich die Felgen ohne Änderung am Fahrzeug eingetragen bekomme wenn ich sie kaufe.

Eventuell sollen später nochmal Federn rein aber maximal 25mm tiefer. Damit sollte es dann auch noch passen

Mrblack ich fahre auch 8x18 ET 45 aber mit 10mm Platten pro rad und Eibach 30mm Federn.

Da gibt es überhaupt keine Probleme.

Die Gutachten sind immer nur sehr ausführlich Formuliert, macht ein bekloppter als es muss.

Ich plane für den Sommer eine 8x18 ET 40 mit 245er Reifen, mal sehen wie sich das mit den Federn und Spurplatten vertragen wird