Schnitzel‘s erster Renault - 1.2 TCe Energy BOSE Edition

Im Winter gibts immer Mr.Wash, einerseits für eine gute Unterbodenwäsche und andererseits ist es mir einfach zu kalt

@Filou Ich mache es als Vorsorge gegen das Streusalz.
@Mirko Ok, hatte mir das auch schonmal angeschaut, an der Fassung gehen bei mir 3 schwarze Kabel ab.

Hier gibt's eine kleine Vorführung über den Einbau der Domstrebe.
Was man benötigt:
- Wagenheber (optional)
- Satz Maulschlüssel
- Wischerarm Abzieher
- Bithalter inkl. Bitsortiment
- Ratschekasten (optional)
- Wasserwaage (optional)

Es ist unbedingt darauf zu achten, dass der Wagen ebenerdig steht. Ansonsten wird die Strebe nicht passen.
Zum Ausgleich kann man mit Hilfe einer Wasserwaage die Linie zwischen den Domen kontrollieren und ggfs. mit dem Wagenheber sanft ausgleichen.

Die Wischerarme in Wartungsstellung bringen, Kappen und Muttern lösen, und vorsichtig mir dem Abzieher die Arme entfernen. Idealerweise markiert man sich vorher die genaue Armposition.
Dann entfernt man die TORX-Schrauben der Verkleidungen, und entfernt diese.

Löst die 2 vorderen Schrauben der Dome und haltet die Strebe an. Die 3. Schraube sollte nicht gelöst werden, da sonst so das Domlager verrutschen könnte.
Falls es nicht ganz passt, Wasserwaage anhalten und ausgleichen.

Nun könnt ihr die Schrauben fixieren, und alles in umgekehrter Reihenfolge wieder montieren.

Man sollte nur bedenken, dass der Einsatz des Luftfilters nicht mehr so einfach zu entfernen ist. Dazu muss der Filterkasten an einer Seite abgeschraubt und leicht nach vorne geholt werden.