Hallo Lotusesprit,
es könnte auch das Zweimassenschwungrad sein. Aber in Anbetracht der Abweichung der Positionen der Antriebswellen gegenüber der Serie tippe ich aufgrund einer permanenten Hebelwirkung auf zu hohe Krafteinwirkung auf die Antriebswellengelenke.
Liebe Grüße
Udo