Wie verhält sich eigendlich euer GT beim starken herunterbremsen auf der Autobahn?
Ich brems von 200 auf 100 runter und die Bremse schmilzt dahin gefühlt.
Je länger der Bremsvorgang desto lauter wird es und desto unruhiger mein Lenkrad, als wäre die Scheibe eine einzige welle.
Und ich rede von einem einzigen Vorgang, keine permanente Beanspruchung.
Also für mich kommen keine Originalteile mehr in Frage 
Davon kann bei meinem keine Rede sein. Der wird weder am Heck leicht, noch gibt es Fading, noch lässt die Wirkung nach. Und ich musste schon mehrmals wegen netter Zeitgenossen mächtig in die Eisen. 
@Milchbroetchen das habe ich noch nie, der Wagen ist grad mal 2 1/2 Jahre auf der Straße und der Füllstand ist optimal.
Im März 20 gibt den ersten TÜV, sollte bis dahin etwa doch schonmal die Flüssigkeit getauscht sein ?
Macht in so einer Situation einfach den Eindruck, dass die bremse zu schwach für die benötigte Leistung ist, keine Ahnung 
Beläge und Scheiben nähern sich dem Ende, Problem besteht allerdings schon immer.
Darum wollte ich jetzt vorerst den Wechsel abwarten.
Selbe Story bei mir...
Ganz am Anfang hat mich die Bremse für eine originale Bremsanlage schon beeindruckt, aber jetzt nach 18tkm ist die eigentlich schon durch.
Meine Scheiben sind bläulich verfärbt, die Vibrationen habe ich ebenfalls im Lenkrad. Allerdings kämpfe ich nicht mit Fading.
Ich werde wieder zu EBC wechseln, mit denen hatte ich nie Probleme. Da weis ich auf was ich mich einlasse. Ich werde die Black Dash Scheiben wieder fahren mit den Yellow Stuff Belägen. Der entsprechenden Bremsflüssigkeit.
Dann ist das Thema "Bremse" erledigt...nachhaltig.
@Aydin :
ich würde erstmal prüfen (lassen), ob irgendetwas auffällig ist, sei es an Belägen, Scheiben oder Flüssigkeit. Sollte es keine Auffälligkeiten geben würde ich beim Händler nachhaken, wie das bei so geringer Laufleistung bzw. geringem Alter sein kann, dass die Bremse derart nachlässt. Kannst Du Deinem Händler dann ja gerne vorführen. Ich glaube kaum dass er das als "normal" bezeichnen würde.
Das wäre meine Vorgehensweise...
Meine Scheiben und Beläge neigen sich nach 48.000km nun dem Ende zu. Könnt ihr Nachrüstbremsen empfehlen? Ich habe mit dem Gedanken Textar gespielt. Bin mit der Originalbremse nicht so zufrieden. Auch ist es schwer Bremsen für die HA zu finden, da ja das Radlager dort inklusive ist. Hätte gerne alles einheitlich von einer Marke. Danke im Voraus!
Ein Freund von mir (selbstständig mit eigener Werkstatt) schwört auf Textar (speziell was Haltbarkeit angeht). Ich denke, da kannst du nicht viel falsch machen.
mfg
Georg
Ich bin ja absoluter Fan von Tarox. Die hatte ich auf meinem M3 Coupé TCe180. Weis nur leider grad nicht, ob die für den M4 verfügbar sind.
Gruß Jonny
Hab nun über 65.000km runter und die Bremsen sind immer noch gut. Bei der großen 60.000km Wartung wurde die Bremsflüssigkeit gewechselt und das hat enorm was ausgemacht was das Bremsgefühl betrifft.
