Hey Udo,
ganz einfach per DDT4ALL und USB Sonde.
Ein paar Steuergeräte wurden durch das CAN-CORE-GATEWAY blockiert aber das EasyLink war komplett offen sodass man diverse Einstellungen schreiben konnte.
Ich könnte diesbezüglich einen Thread aufmachen mit Bildanleitung wenn es sowas noch nicht gibt bzw. es jemanden Interessiert.
Gruß Philipp
Hallo Philipp,
dann bist Du sinngemäß diesen Weg gegangen:
Eigentlich müsste über das BCM uneingeschränkter Zugriff bestehen. Ich hatte noch keine Zeit, es zu versuchen.
Liebe Grüße
Udo
Hey Udo,
den Beitrag habe ich auch gesehen und im Grunde kann man das davon ableiten.
Mein ursprünglicher Plan war es ja erst einen Abzweig von CAN-L und CAN-H vom Multimediasystem zu machen und vom BCM / Zentralelektronik / UCH.
Da aber genau die Funktion ohne das demontieren von Teilen oder Abzweig vom CAN Netz funktioniert ist das damit irrelevant.
Wenn man vollen Zugriff auf alles will dann muss man Insgesamt von 4 Steuergeräten einen CAN Abzweig legen da diese hinter der Firewall liegen und die Master Steuergeräte für die ganzen Slave Steuergeräte darunter sind.
Multimedia CAN
Zentralelektronik CAN
Chassis CAN
Einspritzung CAN
Auch ist bei diesem Guide der ZOE beschrieben wo das Radio einfach hinter dem Handschuhfach sitzt was bei den meisten anderen Modellen nicht der Fall ist, sprich Armaturenbrett komplett ausbauen oder die Plastikabdeckungen die vor dem Radio sitzen rausschneiden.
Und das ist gefühlt den Aufwand nicht Wert.
Also falls Interesse besteht würde ich da einen Thread für machen.
Gruß Philipp
Hallo Philipp,
ich bin informiert, bei xJx liegt das Radio über dem Handschuhkasten. Bei den xFx hinter dem Zentraldisplay, ausgenommen JFA, der eh nicht relevant ist.
Ein allgemeiner Thread betreffend Umgehung der Zugriffsbeschränkungen könnte schon einige interessieren.
Liebe Grüße
Udo
Moin Moin,
auch ich bin davon betroffen.
Mein RS ist vom 28.10.2022.
Renault hat es wohl immer nicht geschafft ein Lösung zu präsentieren.
Gruß Jens
Mein Talisman geht Montag endlich zurück ans Autohaus. Das war es dann auch endgültig für mich mit Renault. Wer am Kunden nicht interessiert ist hat auch mein Geld nicht verdient.
Schade, aber was will man machen. Verstehen kann ichs... Gute Reise mit dem Duster 
Hallo!
Weiß jemand ob das Easylink im Megane IV Phase 2 auch davon betroffen ist?
Hallo!
Weiß jemand ob das Easylink im Megane IV Phase 2 auch davon betroffen ist?
Ja, leider kann ich da aus eigener Erfahrung berichten. Es betrifft wohl modellübergreifend alle Phase 2-Fahrzeuge mit Easy Link.
Hab ich mir fast gedacht. Ich dachte mir schon ich hab was auf den Ohren.
Naja vielleicht bringt Renault ja nen Fix via Update.🤣
