Dichtung nach dem Turbo musste getauscht werden. Ursache:
Bei der zweiten Dichtung zwischen Krümmer und Turbo, als am dritten Flansch, ist eine Schraube gerissen gewesen. Qualitätsmangel....mal wieder.
So wurde das ganze erst undicht. Dabei hat sich der Flansch am Turbo auch verzogen und musste gefräst werden. Arbeitszeit über 6 Stunden inkl. Ausbau, Einbau und fräsen.
Kosten 850 Euro. Die empfohlene WS in Ulrichsberg hats drauf. Georg1975 Danke fürn Tipp.
