Probleme mit dem EDC

@DAN008LIE

In welcher Ecke der Schweiz Wohnst Du?

Im Fürstentum Liechtenstein

elfritzo777:
Habe immerhin noch den Ersatzwagen ein GTGT mit der gleichen Ausstattung welcher mir mein Autohaus zur Verfügung stellt.

Meiner wusste gestern wohl nicht so recht welchen Gang er denn jetzt nehmen soll...
An der Ampel losgefahren, musste dann aber nochmal vom Gas gehen (vermutlich genau in dem Moment wo das EDC hochgeschalten hat).
Als ich dann gleich darauf wieder aufs Gas bin, ging zwar die Drehzahl hoch, aber 0 Vortrieb
Bin dann nochmal kurz vom Gas gegangen und es lief wieder alles wie gewohnt...

Kannte ich in der Form vorher nur von meiner Hornet, wo bei zügigem beschleunigen dann beim Schalten von der 2 auf die 3 gerne mal plötzlich kein Gang drin war (hing zwischen 2. und 3.).
Passierte zwar nicht oft, aber einmal resultierte das dann in einem unerwarteten Wheelie über die Kreuzung als plötzlich der 2 Gang reingesprungen ist bevor ich wieder die Kupplung ziehen konnte
Aber das ist ne andere Geschichte

Hatte das selbe Problem. Habe jetzt 11000 runter und mir ist zwei Mal im kalten Zustand beim sanften Anfahren aus der Parkbucht der Gang heraus geflogen. Der Motor Dreht in den Begrenzer und nichts geht voran. Habe sei Dienstag ein Update erhalten für s DSG was absolut etwas gebracht hat. Die Schaltung ist deutlich sanfter und präziser. Seither ist auch kein Schaltfehler mehr aufgetaucht

Hm,... bei allen euren EDC Problemen ... zweifle ich schon etwas mir meinen geplanten Megane Bose 165 PS TCe mit dem gleichen 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe zu kaufen. Im GT kann man ja wenigstens noch manuell korrigieren, aber ich bin ja dann dem Getriebe ausgeliefert

PS: bin ein gewohnter sportlicher Handrührer

Außer das manuelle Schalten geht vielleicht doch zusätzlich per Schalthebel....

Bisher noch nicht in einem TCe 165 gesessen.

Denke aber es sollte funktionieren.

@Gandalf: was meinst du genau?
Das das EDC funktionieren sollte?
Oder das man bei der 165 TCe EDC Version auch manuell per Schalthebel rauf und runter schalten kann? ( M + - )

Ein manuelles eingreifen muss immer und ist auch immer möglich. Nur beim GT mit 165ps dci kann man nicht am Schalthebel eingreifen da hat man aber immer noch die Wippen am Lenkrad.

Hat man dann diese Wippen beim 165er EDC Diesel nur beim GT oder auch beim GT-Line?

Wippen haben nur die GT..........laut Konfigurator mit dem man wunderbar spielen kann