Unabhängig von der Leistung erwähnte ich ja bereits das ein RS Kombi im Portfolio seitens Renault noch fehlt.
Der würde sich wahrscheinlich gar nicht so schlecht verkaufen, der Kult RS4/RS6 beweist ja das es geht.
Megane IV Höchstgeschwindigkeit / Vmax
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Ich gebe da @Nicky14 Recht. Leider gibt es zu viele Hersteller die Aufkleber wie S, R.S. usw dran machen, verkaufen aber dann Autos die Überhaupt nichts damit zu tun haben. Da werden Autos mit 2** PS verkauft und dem Käufer viel versprochen aber am Ende ist es nur ein Auto mit Leistung aber nicht aufeinander abgestimmt. Wenn man sich den R.S anschaut, ist er aber genau das was ich von einem R.S. erwarte. Ein abgestimmtes Auto mit Leistung.
Kauf dir einen Talisman. 225 PS und ein Kombi. Bei anderen Herstellern steht bei der Leistung schon lange R.S drauf.
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Vmax in Österreich: 80 - 130 km/h (je nach Autobahnabschnitt) und ev. noch mit Strafverschärfung IG-L 140km/h war nicht grün; es sind wirklich nicht so viele schneller gefahren als mit 130km/h Beschränkung. Der Staat wird halt jetzt wieder mehr Strafen einnehmen, weil man halt nicht nur ein paar km/h drüber wäre, sondern um 10 km/h mehr.
mfg
Georg -
Das ist in Österreich halt echt blöd. So gar nicht mal kurz mal Draufdrücken dürfen, das ist schon mean. Ob das dauerhafte nur max. 130 fahren so gut ist für einen Motor, das ist die Frage?
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Da sind die Niederlande im Moment noch blöder: tagsüber max 100 kmh auf Autobahnen.
Jedes mal wenn ich nach Deutschland will, muß ich zuerst wieder aufs neue fahren lernen. -
Moin,
1.6er DCI 130 PS. Leicht bergab mit guter Laune und Anlauf maximal 222 festgenagelt.
Deutlich schneller als die Wohlfühlzone des Fahrzeuges eigentlich erlauben sollte.
Ab 180 wackeln die Spiegel, die Motorhaube und Wind zieht durch die Türdichtungen.
Das Auto zeigt schon an dass es nicht schneller möchte;)Gruß
Silver05 -
Das würde ich aber schleunigst Beanstanden, normal ist das nicht. Ich würde eher das Gegenteil behaupten selbst bei über 200 km/h liegt der Grandtour noch wie ein Brett auf der Straße.
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Ich würde eher das Gegenteil behaupten selbst bei über 200 km/h liegt der Grandtour noch wie ein Brett auf der Straße.
Ich bin dabei!
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Bei was?
Unsere Megane bis zum GT sind keine Rennwagen. 200km/h sind schon nicht ohne. Da liegen diese Autos meiner Meinung nach nicht wie "ein sprichwörtliches Brett". Ich fühle mich ab dieser Geschwindigkeit nicht mehr zwingend so wohl, dass ich entspannt bin. Das mag im Trophy durchaus anders sein, das kann ich nicht beurteilen. Ggf. liegt das auch an meinem Alter.
Klar, es sollte im Außenbereich nicht alles wackeln und scheppern. Das Thema Haube hatten wir ja schon zur Genüge.
Ich bin vor kurzem mitgefahren in einem Hyundai i30N Performance Fastback. Da kann man dann schon von einem "Brett" sprechen. Aber ein Auto mit 130 PS ist nun man nicht ausgelegt, um bei 200 noch auf der Strasse zu liegen wie ein 300 PS Bolide.
