So wäre es zumindest sinnvoll und zweckmäßig! 
Wackeln bei Unebenheiten
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ist es nicht so, dass bei einem modernen Stoßdämpferprüfstand die Fahrzeugdaten eingegeben werden und so der Computer Fahrzeug spezifisch die korrekten Werte ermittelt?
Leider nein.
Meist wird das Fahrzeug nur vom Prüfstand gewogen und dann der Prüfablauf.
Ich glaube auch nicht das man wirklich Werte von Dämpfungswerten findet. Habe zumindest noch nie welche gesehen.
Vor Jahren war mal im Gespräch sowas in die Hauptuntersuchung zu integrieren.
Aber da sich niemand auf eine bestimmte Messart bzw. Messwert einigen konnte, wurde es bisher nie eingeführt.
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Ein Diagramm eines Stoßdämpfertester wo man die Schwingungen sehen kann ist auch aussagekräftiger als eine Prozentangabe.
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Hallo prozzi,
aus meiner So hat wurde die Spur nur vermessen, jedoch nicht korrekt eingestellt. Die Werte sind außerhalb der Toleranz. Für mich ist das ein Grund für eine Reklamation.
Liebe Grüße
Udo
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Hallo prozzi,
das würde ich in einer Renault-Werkstatt hinterfragen. Ausschließen würde ich es nicht, dass Vorspur, Vor/Nachlauf und die Hinterachse nicht einstellbar wären.
Liebe Grüße
Udo
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Die Nachlauf ist nicht einstellbar.
Und dass man an einer starren Achse nichts einstellbar ist erklärt sich aus dem Wort STARRE Achse.
Kannst dir den Gang zum Händler also sparen.
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Ausschließen würde ich es nicht, dass Vorspur, Vor/Nachlauf und die Hinterachse nicht einstellbar wären.
Und wie sehr du Recht hast!
