Also bei meinem GT wurde definitiv die Motorhaube nachgeklebt. Wurde damals innerhalb der Garantie gemacht. Der Werkstattmeister hat mir damals erklärt, das es laut Renault unbedingt gemacht werden muss!
Ob dein Megane davon betroffen ist, sollte dir dein Freundlicher sagen können!
Wenn er betroffen sein sollte muß ja eigentlich bei einem "Sicherheitsrelevanten Bauteil" eine Rückrufaktion erfolgen
bevor schlimme Unfälle deswegen passieren.
Das sind die OTS Nummern bzgl. der flatternden Motorhauben, stehen im übrigen hier: Bekannte Actis Nummern
OTS Verklebung Motorhaube GT: 0CYW
OTS Verklebung Motorhaube RS: 0CYT
Das verkleben ist aber nur damit sich die Haube nicht zerlegt.
Gegen das flattern hilft es nicht.
Wie ich schon erwähnte, hat bei mir das verschließen der großen Öffnungen in der Motorhaube Wunder bewirkt. Bin heute noch mit 200 km/h über die Bahn geprescht und da hat sich so gut wie nichts bewegt.
Kann jeder ausprobieren. Einfach mal mit Panzertape zukleben und probieren. 🤷🏻♂️
Wie ich schon erwähnte, hat bei mir das verschließen der großen Öffnungen in der Motorhaube Wunder bewirkt.
Hast Du mal Bilder davon wie das jetzt bei Dir aussieht bei offener und geschlossener Motorhaube?
Hallo
Beitrag 607 Seite 61
Mfg Peter M
Hallo,
die Motorhaube flattert, wenn die Verklebung von innenliegenden Steg aufgegangen ist.
Die Haube wurde auch insofern geändert, dass der Fahrtwind nicht mehr so direkt in zwischen den beiden Haubenschalen einströmen kann.
Abkleben der Öffnungen an der Hauben-Unterseite erachte ich als sinnvoll.
Liebe Grüße
Udo
Die flattert, bzw. hebt sich auch an wenn die Klebestellen intakt sind. 😉
Die flattert wie ein Fähnchen im Wind, auch wenn alles verklebt wurde und ganz stark sogar an der Frontscheibe.
Bei mir nicht mehr seit ich die Löcher zu habe. 😉
