Hilfe! Div. technische Probleme E-Tech Plug-In-Hybrid

Für mich hört sich das ganz klar nach Softwareproblemen, falschprogrammierung oder Spannungsunterversorgung an.

Hier weis denke ich @uh_nework mehr.

Hast du Adaptiven oder normalen Tempomat?

Bei dem abbremsen des Fahrzeugs bei Fahrzeugen auf der Nebenspur kann passieren, wenn das entsprechende Fahrzeug der Nebenspur in Richtung deiner Spur pendelt oder sehr nah an der Fahrbahnmarkierung zwischen beiden Fahrspuren fährt. Könnte also nicht zwingend fehlerhaft sein.

Mit dem stark beschleunigen, bremsen, beschleunigen deutet eher auf ein Softwareproblem hin.

Hast du das Fahrzeug dort gekauft, oder bei einem anderen AH?

Da wir nicht wissen, wie die Kommunikation mit dem AH nicht nachvollziehen können, ist die Aussage von Renault Deutschland schwer einzuschätzen.

Grüße

Hallo Jaqueline

Mit Garantieanfragen in anderen AH, wo das Fahrzeug nicht gekauft wurde, ist manchmal so eine schwierige Sache.

Für die Tonfragen hoffe ich noch auf eine Antwort von Udo.

Mit dem Tempomaten geht ganz einfach, sollte es so ein Fehler sein, wie ich denke.

Wenn mal Zeit ist, fahr mal eine gerade leicht abschüssige Straße und stell 56 ein. Dann schaust du, ob der Tempomat immer noch so tut : gas, bremse, gas, bremse, wenn das ist, dann ist es ein Softwareproblem des Tempomaten und sollte sich auch immer so nachweisen lassen.

Mit dem bremsen beim Überholen, welchen Abstand (1,2,3 oder 4 Striche) ist eingestellt? Und erkennt er ein Fahrzeug in der Bereichsanzeige im Cockpit? Hier könnte es auch einfach nur passiert sein, das Auto und Du den Abstand anders einschätzen.

Der Tempomat geht aber ab 150 oder 160kmh automatisch aus.

Wenn er bei normaler Fahrweise einfach aus geht, muss eine Fehlermeldung und Schlüssel kommen (auch wenns nur kurz ist) und dann ist auch definitiv eine Fehlermeldung hinterlegt.

Hier könnte vielleicht valey was dazu sagen, er hat auch ein plug-in.

Vielleicht haben die auch ein vergleichsfahrzeug zum probieren?

Nicht desto trotz gehe ich von einer Neukalibrierung Tempomat aus.

Grüße Andy

Zitat von j.balentine

Ich habe gestern gemerkt, dass das mit dem Tonausfall passiert, wenn ich das Fahrzeug zu schnell nach dem Einsteigen einschalte..

Ich warte immer bis die Begrüßung Senquenz durch ist bevor ich den Motor starte.

Vielleicht bekommt das System kurz Unterspannung beim hochfahren.

Für mich ein reiner Software-Fehler. Das Hochbeschleunigen und starke Abbremsen hattte mein GT ebenfalls. Das in der WS vorgenommene Update auf V 7 hat ihm das komplett abgewöhnt.

Bei meinem wurde das 2Gänge runterschalten und stark beschleunigen und danach bremsen, mit einem Update der Motor/Getriebesteuerung behoben.

So wird es bei mir wohl auch gewesen sein. Mich interessierte nur das Resultat, und das war gut!

Hallo Jaqueline,,

ich möchte Dir nicht zu nahe treten, als Dame wird man in der Werkstatt oftmals nicht ernst genommen.

Interessant wäre es zu wissen, welche EasyLink-Software ID installiert ist.

Meine Vermutung ist, dass es in Deinem Fahrzeug ein Problem mit Unterspannung im 12 Volt System gibt. Die 12 Volt Batterie wird von der Hochvolt Batterie nur während der Fahrt aufgeladen. Für das Batteriemanagement sollte es eine „Actis-Lösung“ geben, also ein Softwareupdate, was die 12 Volt Batterie besser mit entsprechend Strom versorgt.

Wichtig wäre, dass ein kompletter Steuergeräte-Reset erfolgt. Beim PlugIn Hybrid würde ich die 12 Volt Batterie nicht selber abhängen, da ich nicht abschätzen kann, wie sich in diesem Fall die Hochvolt Batterie verhält.

Liebe Grüße

Udo