Wie lange wird der RS noch bestellbar sein?

Hallo,

nachdem Renault ja schon pleite gewesen ist und der Staat das Geld locker gemacht hatte, gibt die französische Regierung radikal die ultimative Elektromobilität vor. Aus meiner Sicht wird damit Renault relativ bald vom Markt verschwunden sein.

In der Zeit, wo andere Hersteller schon einige vollelektrische Modelle auf den Markt gebracht haben, neben den weiterhin produzierten Verbrennern, hat Renault erst ein einziges Modell am Markt. Der MeganE, BCB, strotzt nur so von Anfangsproblemen, das gleiche mit openR Link, wie es bei R-Link2 gewesen ist. Renault ist anscheinend nicht lernfähig.

Renault redet von mehr Marge und von Platzierung im gehobeneren Segment, streicht aber Talisman und Espace. Die Ausstattungsvarianten der neuen Modelle, auch Austral, verdichten sich immer stärker ins preisgünstigere Segment.

Liebe Grüße

Udo

Zitat von uh.newyork

nachdem Renault ja schon pleite gewesen ist

Pleite oder insolvent gibt es doch gar nicht! Hörst du eigentlich dem fachlich exzellent ausgebildeten Menschen - sorry: WIRTSCHAFT SMINISTER - Habeck nie zu?

Hallo Nicky,

wirtschaftlich korrekt ausgedrückt muss es heissen, Renault ist vor der Insolvenz gestanden. Insolvent ist ein Unternehmen dann, wenn keine Liquidität mehr im Unternehmen ist.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Udo,

Das geht am eigentlichen Problem vorbei. R. Habeck wurde im Interview gefragt, was er unter Insolvenz verstehe mit Blick auf die Unternehmen und Geschäfte, die

ihren Zahlungsverpflichtungen gegenüber Gläubigern nicht mehr nachkommen konnten. Seine Antwort: die seien nicht insolvent, sondern würden nur nichts mehr produzieren bzw. nichts mehr verkaufen. Dies führte beim Moderator und beim Publikum zu einem verständlislosen Kopfschütteln

Zitat von uh.newyork

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In der Zeit, wo andere Hersteller schon einige vollelektrische Modelle auf den Markt gebracht haben, neben den weiterhin produzierten Verbrennern, hat Renault erst ein einziges Modell am Markt. Der MeganE, BCB, strotzt nur so von Anfangsproblemen, das gleiche mit openR Link, wie es bei R-Link2 gewesen ist. Renault ist anscheinend nicht lernfähig.

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Moin Udo,

ich glaube, du hast da einen Denkfehler. Renault hat als einer der ersten, wenn nicht sogar als erster, mindestens zwei vollektrische Serienmodelle auf dem Markt gebracht: Twizy und Zoe.

VG

Martin

Ihr habt Udo nicht verstanden!!

Wegen Corona, war Renault unter anderen, in Wirtschaftlichen Schwierigkeiten. Renault wurde vom Französischen Staat, massiv unterstützt,mit der Auflage, die Produktion, auf Elektrisch umzubauen.

Welche Probleme die neuen, oder vorhanden Modelle machen oder haben, ist doch nicht maßgebend. Die Deutschen Hersteller sind doch auch mehr als hinten dran. Bei VW, neuer Chef, neues, oder umdenken!!!!

Mal sehen, wen in Frankreich, die Regierung wechselt oder bei Renault neue Manager einziehen. Ist im Grunde alles Spekulation......

Hallo,

Zoe und Twizzy waren Virreiter. Der MeganE ist auch wieder nur ein kleineres Fahrzeug. Wobei so schlecht finde ich den nicht. Er hat fast allesX was es auch im Espace gibt, außer Sitzlüftzng.

Liebe Grüße

Udo

Zitat von uh.newyork

Wobei so schlecht finde ich den nicht

Ich finde ihn großartig und bin absolur zufrieden mir dem Auto.

Hallo Nicky,

statt dem Captur hätte der BCB für mich perfekt gepasst, wenn ich zu Hause laden könnte.

Auswärts an einer Ladesäule über Nacht zu laden ist wegen der Abrechnung nach Zeitdauer zu unwirtschaftlich. Leider ist das in Österreich von den Rechtsgrundlagen immer noch nicht dem Bedarf angepasst worden.

Meine Tochter hatte in Ihrer Firma eine Rechnung über mehrere Tausend Euro, weil ein Fahrzeug drei Tage lang an der Ladesäule gehangen hatte.

Liebe Grüße

Udo

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So soll er wohl erscheinen der Ultime.

Habe ich zumindest auf ein paar französischen Motorsport Artikeln gefunden.