ja, ich habe das Ding. Es kommt drauf an, ob du einen Ph I (mit R-Link2) oder Ph II (mti EasyLink) hast. Bei einem Ph I kannst extrem viel auslesen (das grasseste ist für mich, dass sogar ausgelesen werden kann, wie viele Umdrehungen der Motor in seinem Leben schon gelaufen ist). Ich habe ihn auch schon für die Wartung der Bremsen (Auslösen der EPB) hergenommen.