Renault Megane Grandtour GT als Diesel

Danke lieber Udo. Da steht uns jetzt eine schwierige Entscheidung bevor bzw. mir. Meine Freundin ist von dem Auto überzeugt und meint, man brauche ja keine Verbindung zum Smartphone. Ich benutze das Auto ja nicht beruflich. Trotzdem sehe ich es irgendwo nicht ein, dass ich evtl. in einem neueren Auto eine schlechtere Verbindung habe als bei meinem alten. Evtl. vereinbare ich nochmal einen Termin und probiere es einfach vor Ort aus.

Edit: Danke für die Empfehlung mit NeeK . Ich habe ihn angeschrieben, da ich noch nicht alles so ganz verstehe. Natürlich wäre es gut, wenn ich eine Werkstatt an der Hand hätte, die das Radio auch entsprechend einbaut und konfiguriert. Die müsste auch nicht in meiner Nähe sein. Hoffentlich besteht da nich auch die Gefahr, dass man die komplette Einheit "bricked".

Zum Motor:

Wie bereits geschildert, schien mir der Megane etwas ruhiger zu laufen vom Gefühl her, obwohl der Talisman eigentlich gut geklungen hat. Was ich ganz vergessen habe - neben diesem leichten Vibrieren im Gaspedal: wenn ich vom Gaspedal gegangen bin und auch nicht auf die Bremse getreten habe, hatte ich den Eindruck, dass der Motor bei sehr geringem (~Schritt-)Tempo, sprich beim Ausrollen, sehr unruhig wurde und sich so angefühlt hat, als würde man den Motor bei manuellem Schaltgetriebe abwürgen. Ich habe es jetzt nicht darauf ankommen lassen und habe entweder gebremst oder wieder Gas gegeben, aber ist das normal bei einem Automatik?

Ich bin den Talisman nochmal gefahren und habe nach der Softwareversion geschaut: 2.2.18.590. Die Verbindung zum Smartphone war kein Problem. Ich wollte das Auto mögen, aber irgendwie habe ich ein schlechtes Bauchgefühl. Diesmal lief das Ausrollen gefühlt deutlich besser, aber beim Anfahren hatte ich einige Male ein paar "Ruckler" drin. Der Megane, den ich gefahren bin, wirkte - meine ich mich zu erinnern - vom Fahrverhalten deutlich ruhiger. Da ich hier keine Historie zu dem Auto habe und nicht weiß, was bisher gemacht wurde, habe ich mich aktuell gegen den Talisman entschieden. Auch der Freundliche bei uns im Ort hat sich bei Renault schlau gemacht und als Antwort bekommen: Finger weg von dem Motor. Wenn ich wüsste, dass all die Kinderkrankheiten beseitigt wurden, wäre es ein anderes Thema. Den Preis konnte ich zwar auch drücken, aber trotzdem ist es ein zu großes Risiko ohne jegliche Servicenachweise.

Ich habe übrigens 2x bei Renault in Brühl angerufen und zwei verschiedenen Mitarbeiterinnen die FIN genannt. Beide haben nachgeschaut und konnten nichts sagen. Ich war aber auch in E-Mail-Kontakt zu einem Renaulthändler bzgl. eines möglichen Radioupdates, habe ihm auch die FIN geschickt und er hat mir zumindest geschrieben, dass es 2x ein Update bei der Einspritzung gab und dabei km und Datum angegeben. D.h. irgendwie ist das Ganze doch vermerkt, aber in Brühl hat man keinen Zugriff auf alle Daten?! Trotzdem scheidet der Talisman erst einmal aus wegen des Getriebes.

Ist der Motor im genannten Megane der gleiche bzw. vergleichbar und ähnlich problembehaftet mit den Kinderkrankheiten? Ich werde jetzt auch hier nach der FIN fragen bzw. bei Bedarf nochmal hinfahren und versuchen etwas herauszukriegen. Es heißt ja hier im Forum und auch im Talismanforum, man solle besser nach Modellen ab 2018 schauen - genauso beim TCe. Aber egal ob Talisman als IP oder der Megane als GT (jeweils Kombi): viel Auswahl hat man nicht (gerade um FFM) und ab 2018 ziehen die Preise ordentlich an. Ich habe den Eindruck, dass die Auswahl vor einem Jahr deutlich größer war und die Preise besser.

Man liest im Forum von Updates zum Getriebe (auch beim 165er dci) und anderen Updates. Sind die ähnlich riskant durchzuführen und weigern sich die Werkstätten da auch wie beim Actis 49605?

Edit:

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=345648712

Hier rufe ich morgen mal an. Das ist zwar auch der 160 PS Diesel, aber von Ende 2018, d.h auch noch mit Garantie (oder nicht, da fast 100.000km?!). Außerdem steht das Auto in einem Renaultautohaus mit Werbung an der Seite. D.h. es wurde evtl. als Firmenfahrzeug genutzt. Dort sollte man mir aber sehr genau sagen können, was alles gemacht wurde. So wie ich das verstanden habe, wurden doch die Kinderkrankheiten bei den Modellen ab 2018 behoben oder nicht (Stirndeckel, Getriebe, Stabilisatoren, Spurstangen etc.) oder nicht? Das Auto ist zwar über 2 Std. von meinem Wohnort entfert, aber wenn bereits im Vorfeld telefonisch geklärt werden kann, was alles gemacht wurde, denke ich, dass ich einen ungefähren Eindruck davon habe, ob sich die Fahrt dorthin lohnt, um sich das Auto mal anzusehen oder nicht.

Allen hier ein schönes Wochenende.

Zitat von Kutscher

Aus Eigener Erfahrung "Fingerweg von Firmen Fahrzeugen und Leasing Rückläufer "

Danke für den Hinweis, Kutscher. Ja, es ist schwierig. Irgendwann, muss ich dann aber doch eine Kaufentscheidung treffen und mich für ein Auto entscheiden oder mit dem Fahrrad 50km nach Frankfurt fahren

Das Auto wird noch von einem Mitarbeiter dort gefahren, der heute aber nicht da ist. Ich soll nächste Woche nochmal anrufen und dann kann man mir hoffentlich sagen, was alles gemacht wurde. Das konnte der Kollege am Telefon eben nicht. Ich dachte, dass das Ganze als Renaulthändler doch ohne Probleme online einsehbar sein sollte, aber gut ...

Noch ein Favorit wäre das Fahrzeug hier: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=361780023

Jünger als der Talisman, gut ausgestattet, weniger km. Es ist zwar ein Benziner, aber ich meiner, der Motor wurde hier im Forum bereits empfohlen und sollte auch sparsam sein. Dem Autoverkäufer ist nur bekannt, dass Stoßfänger, Scheinwerfer und Spiegelkappen gemacht wurden. Vom Motor her ist ihm nichts bekannt. Ich habe mir mal die FIN geben lassen und hoffe, dass mir die Renaulthotline am Montag weiterhelfen kann. Wahrscheinlich heißt es aber eh wieder, da sei nix eingetragen, wie bei all meinen Anfragen

Edit: Taugen diese ganzen Webseiten zur Überprüfung der FIN überhaupt etwas, dass man auch wirklich etwas Sinnvolles zur Servicehistorie erfährt? Oder bekommt man nur ein paar ausführlichere Angaben zu dem Modell allg., die man auch mit ein bisschen Recherche selbst im Internet bekommt? Das kostet ja idR. bis zu 15€. Hat da jemand Erfahrung?