Ich habe es mal beim Megane II geschafft, dass ich die Sicherung geschossen habe, wie ich im Motorraum gearbeitet habe und habe bis ich mir eine neue Sicherung geholt hatte, diese mit einem Lochbandstreifen überbrückt. Lochband könnte man auch zum Verlängern der Kontakte nutzen. Die Sicherung hat damals unter 10€ beim Freundlichen gekostet.
mfg
Georg
Vielen Dank für die zahlreiche Unterstützung 😇
Alles anzeigenEin wenig Einfallsreichtum ist gefragt. Wenn es etwas zu kurz ist, feilen Sie die Löcher an der Sicherung ein wenig und passen Sie es an. Wenn es viel zu kurz ist, verlängern Sie es mit einem Stück Kupferblech.
Ich habe Ihnen die Idee gegeben, und der Rest liegt bei Ihnen.
Ich habe es nicht getan, aber wenn ich müsste, würde ich es tun, ich würde nicht 255 Euro für diesen Sicherungskasten bezahlen.
Wie in den Foren oft erwähnt, ist die Verfügbarkeit von Ersatzteilen gering und die Wartezeiten lang.
Ich hoffe, Sie finden eine Lösung.
Wird durch das Kupferblech bzw. eine metallische Verlängerung die Sicherung nicht beeinflusst bezogen auf die Amperezahl?
Hätte Panik, dass die Sicherung im Fall der Fälle bei zu hoher Stromaufnahme ihre Funktion verliert, ggf. nicht durchbrennt und dadurch andere Bauteile z. B. (Anlasser) beschädigt werden.
Eine Verlängerung ist doch auch nur ein "Kabel". Die Sicherungsfunktion (Schmelzen) findet ja in der Sicherung statt. Man sollte natürlich für eine Verlängerung ein gleichartiges Material in Dicke und Ausmaßen nutzen. Der Kabelquerschnitt sozusagen.
Wird durch das Kupferblech bzw. eine metallische Verlängerung die Sicherung nicht beeinflusst bezogen auf die Amperezahl?
Hätte Panik, dass die Sicherung im Fall der Fälle bei zu hoher Stromaufnahme ihre Funktion verliert, ggf. nicht durchbrennt und dadurch andere Bauteile z. B. (Anlasser) beschädigt werden.
Hier hat StefanK deine Zweifel beantwortet.
Die Sicherung wird ihre Funktion haben.
Nochmals danke für eure tatkräftige Unterstützung😊
Wenn Sie talentiert und einfallsreich sind...
Ich denke die 6 Wörter+Fotos haben gereicht. Keiner der damit selber weiterkommt soll in eine billige Werkstatt fahren und einfach um Hilfe bitten. Sonst kann es irgendwann gefährlicher werden als Bremsen zu wechseln wo ich vor kurzem kritisiert wurde dass es sooo gefährlich sein kann 
Nochmals danke für eure tatkräftige Unterstützung😊
Hallo Feinunze,
Haben Sie es geschafft, das Problem mit der durchgebrannten Sicherung zu lösen? Feedback ist immer willkommen.
Ein schöner Gruß.
Hallo Feinunze,
Haben Sie es geschafft, das Problem mit der durchgebrannten Sicherung zu lösen? Feedback ist immer willkommen.
Ein schöner Gruß.
Guten Morgen zusammen,
geschafft schon allerdings mit einem neuen Batterie Steuergerät. Habe es Online für 180€ bekommen. Bei Renault direkt sollte es 254€ kosten. Das defekte Steuergerät habe ich natürlich als Ersatz behalten.
Der Einbau ist ein wenig umständlich aber es hat geklappt und der Wagen läuft wieder.
Aber es ist immer noch ein Unding, das man die einzelne Blattsicherung nicht ersetzen kann, ohne einen immensen Aufwand zu betreiben.
Und nochmals an alle, vielen Dank für eure Unterstützung.
Fürchtest du nicht ein neues Malheur, einen Wiederholungsfall?
