In dem Zusammenhang, hat schon mal jemand privat ein nicht fahrbereites Auto von A nach B schleppen lassen (nicht nach einer Panne)?
Motor kaputt
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optional: Kosten für den Tausch der Steuerkette 900 € (je 450 für Teil und Arbeit)
Dann würde ich diese Variante nehmen wenn ein komplettes Kit verbaut wird.
Schadet ja nicht bei einem Motor der 122 Tkm auf der Uhr hat.
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Option B: Ich lasse die Steuerkette tauschen und den Motor wieder schließen, Kosten dann ca. 1900 €
Beim 1,6 dci kostet ein Kettenwechsel 1900,-Euro bei Renault?
Also das Kettenkit kostet im Handel 200,- Euro. Denn Rest kannste Dir
ja selber zusammen reimen.
Schätze eine freie Werkstatt wechselt Dir die Kette für 300-400 Euro an Arbeitskosten.
Kannst ja bisschen herum telefonieren in Deiner Gegend.
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Angeblich kann ja auch der Motordeckel nicht wiederverwendet werden. Die AB listet für Kettentausch + Zusammenbauen (brutto):
456 € Kettenkit440 € Motordeckel
146 € Kleinteile
118 € Öl
450 € Arbeit
Warum? Hat der sich so verzogen das selbst das Dichtmittel nicht mehr abdichtet?
Meine Rechnung ist da anders:
200,- Kettenkit aus dem Zubehör
0,- Euro Deckel wieder verwenden.
60,- Öl mit Filter
ca. 300.- Euro an Arbeitskosten zum wieder zusammenbauen.
146,-Euro an Kleinteile?????????????????????????????????
Falls der Deckel wirklich krumm ist gibt es diesen auch aus dem Zubehör für 100,- Euro
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Hallo protzig,
Verkauf das Fahrzeug so wie es ist, dann fällt das Risiko weg, dass mehr Geld in die Reparatur rein fließt, was aber beim Verkauf nicht bezahlt wird. Ein weiteres Risiko ist, dass der/die Fehler trotzdem nicht behoben ist bzw. behoben sind.
Liebe Grüße
Udo
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Ich halte mich da jetzt mal weiter raus.
Ich glaube eh nicht das es an der Kette liegt.
Wenn die Steuerzeiten jetzt passen
macht es eine neue Steuerkette nicht besser.
