Ich habe bei meiner Ausführung den normalen Notbremsassistenten vorausgesetzt. Dann könnte das per SW-Update realisierbar sein.
Für zusätzliche Features wäre es nur fair, auch etwas dafür zu bezahlen.
Würde ich generell auch beim Smartphone etc. tun. Die Programmierer usw. möchten ja auch bezahlt werden.
Hi Leute, ich sollte hier wohl richtig sein!
Und zwar hat meine Meggi einen Notbremsassi, mein Verkäufer meinte zu der Funktion:
Er erkennt nur stehende Hindernisse und bremst auch dann nicht auf 0 sondern nur bis 25km/h runter.
Hoffe jetzt nicht, das jemand aus Erfahrung sprechen kann, aber weiß jemand inwiefern diese Aussage stimmt?
Laut Preisliste/Datenblatt (Seite 6) erkennt das System auch Fahrzeuge vor einem (außer du meinst ein anderes System? 
) :
Aktives Notbremsassistenz-System
Funktioniert bei Geschwindigkeiten über 30 km/h.
Das System misst den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug. Bei Kollisionsgefahr, alarmieren visuelle und akustische Warnsignale den Fahrer und
fordern ihn auf zu Bremsen. Falls das Bremsen zu spät oder nicht genügend stark erfolgt, wird das automatische Notbrems-Assistenzsystem aktiviert. Das
System lässt sich über R-LINK 2 abschalten, ist jedoch beim nächsten Start des Motors automatisch wieder aktiv.
Gibt es mehrere Varianten?
Es war eben ein Notbremsassi, in der Fahrzeugbeschreibung, ausgeschrieben...
Was ich sagen kann ist, habe einen GT-Line...
Und ausprobieren möchte ich es eig nicht 
Im e-Guide von Renault kann man sich die Systeme per Video erklären lassen. 
Direkt mal reinschauen, danke euch zweien soweit 
Kann ich irgendwie erkennen ob ich das System auch tatsächlich habe, oder haben das alle?
Andere Frage noch, bei Kollisionsgefahr macht der aber shcon ne vollbremsung bis auf 0, oder? (Sorry das ich dich jetzt übergehe bolle ^^)
Andere Frage noch, bei Kollisionsgefahr macht der aber shcon ne vollbremsung bis auf 0, oder? (Sorry das ich dich jetzt übergehe bolle ^^)
Alles andere wäre ziemlich sinnfrei. 
Andere Frage noch, bei Kollisionsgefahr macht der aber shcon ne vollbremsung bis auf 0, oder?
Sollte er schon, aber nicht alleine glaube ich, er erhöht den Bremsdruck und schaltet die Warnblinker ein! Also Fuß muss auf der Bremse sein!
