Lüfter RS Trophy

Schaue mal nach dem Kühlmittel, ob genug vorhanden.

Als guten Test empfehle ich…fahr ihn mal warm…und gib ihm mal die Sporen für 20km. Danach sollte der Lüfter beim Abstellen anspringen und nachlaufen. Eine richtige Regelmäßigkeit hast du da oft nicht. Es liegt unter anderem am Fahrstil und die dadurch entstandenen Temperaturen am Motor. Hatte die Tage aber auch tatsächlich mal das Gefühl, dass er bei mir seltener anspringt als sonst. Aber fahre aktuell auch weniger Strecke als üblich mit der Meggi. Und damit kamen dann auch bei mir die Unregelmäßigkeiten „rein“. Sonst ist meine Strecke >30km und da läuft er immer nach (außer wenn es Temperaturen unter 0 sind). Und auch nach wie vor ist es bei diesen Strecken der Fall.

Meine Beobachtung zum Lüfter sind folgende(Also nur beobachtet keine Wissenschaftliche Arbeit) :

Lüfter Springt an wenn das Fahrzeug Betriebswarm ist. Sprich nicht nur Wasser warm, sonder auch Öl(Genaue Öl-Temperatur kenne ich jetzt nicht). Je nach Außentemperatur variiert die Strecke aber ich werfe mal so ab 15km in den Raum.

Und die Außentemperatur muss 6-8 Grad betragen dann springt er an. Darunter nicht, zumindest ist es meine Beobachtung.
Hat meines Erachtens der Talisman auch so gemacht.

Macht euch nicht so ne Waffel.

Bei Kurzstrecke: geht mein Lüfter fast NIE an.

Normale Fahrt mit Drosselklappe über 70%: Geht an.

Lange Autobahnfahrt: IMMER Nachkühlen.

Im Endeffekt entscheidet der Sensor, ob er kühlen will oder nicht.

Temperaturabhängig ist das NICHT, weil u.a. sogar die Luftfeuchtigkeit ne Rolle spielt (trockenere Luft: Weniger Kühlung)

Hab 53tkm runter und bin mit dem guten schon JEDES Szenario gefahren.

Naja macht euch nicht so ne Waffel sagte man mir zu meinem Getriebe auch….wären dann glaube ich 12k € ohne Einbau nach der Garantie gewesen.

Wenn er noch Garantie drauf hat, nachhaken bevor es vllt teuer wird. Egal ob hier oder in der Werkstatt.