Lenkung / Lenkrad macht gerade bei Nässe und oder kalten Temperaturen ordentlich Geräusche

Roughking · Freitag, 13:22

Gude..

mal wieder was neues am M4

Soweit mir bekannt ist die Lenkung bei unseren M4 ja eine elektrische Lenkung. Meine hat aber jetzt ein neues Feature bekommen. Nach dem Fahren im Regen macht die Lenkung beim

Einparken echt komische Geräusche. Wenn es dann wieder trocken ist...höre ich davon nichts mehr. Es gibt auch kein deutliches Rubbeln im Lenkrad...

Aufnahme bei Regen

Heute morgen - bei -4 Grad war das Geräusch noch ganz anders. (Versuche es mal Aufzunehmen - blöd das der Motor für die Lenkung laufen muss / macht die Fehlersuche nicht einfacher)

- Ist untern in der Lenkung irgendwo ÖL? Klingt als ob wenig drin wäre.

- Ggf. die Stabilager?

uh.newyork · Freitag, 13:52

Hallo Roughking,

das Geräusch entsteht für mich im Federteller der Federbeine. Durch den Widerstsnd hört man den Lenkungsmotor entsprechend laut durch den erhöhten Kraftaufwand.

Da sollte ordentlich Fett innen Federteller rein, dann gleiten die Federn wieder geräuschfrei im Teller. Die Federndrehen sich im Federteller beim Lenken. Das tritt gerne bei niedrigen Außentemperaturen auf.

Da müssten Kunststoffbuchsen drinnen sein, die werden wohl zermalmt sein.

Dieses Thema gibt es schon beim RFC seit Winter 2015/2016.

Liebe Grüße

Udo

Roughking · Freitag, 14:26

Danke für die schnelle Antwort..

Habe vor gut 2 Monaten und 8000km - auf Garantie - neue Stoßdämpfer vorne INKL. neuer Domlager bekommen.

Dann sollte man ja bei geöffneter Motorhaube - beim Domlager ein Rubbeln spüren....wird getestet!!

StefanK · Freitag, 15:42

Meine Domlager knarzen bei diesen nun kalten und feuchteren Wetter auch wieder. Im Sommer war Ruhe.

BarbequeHunter · Vor 16 Stunden

Da du schreibst, es käme von innen, wird es wohl nicht das sein, was es bei mir war. Aber einfach um es auszuschließen.

Also bei Nässe gab es an der Vorderachse beim Lenkeinschlag immer wieder kleinere dumpfe Schläge. Das spürte ich bis zum Lenkrad. Nach Prüfung in einer Werkstatt lag das aber an der Reifenmischung, welche eben bei nasser Fahrbahn und Einlenken über den Asphalt rutschten und dieses Geräusche verursachte. Der Reifen "holperte" quasi in kleinen Schritten über den Boden.